16 Luglio 2025
Sono 212 i concorrenti iscritti al 29° Trofeo Silvio Molinaro – Luzzi-Sambucina, in programma dal 18 al 20 luglio come quarta prova del Campionato Italiano Supersalita. L’elenco iscritti comprende tutti i principali protagonisti della stagione pronti a sfidarsi lungo l’ascesa calabrese per una sfida ad altissimo livello. La manifestazione, sostenuta da Regione Calabria e Provincia di Cosenza, sarà seguita dalle telecamere di ACI Sport TV, offrendo così al territorio un’importante occasione di visibilità a livello nazionale. Un’opportunità preziosa per valorizzare l’immagine della Calabria attraverso lo sport, raccontandone il volto autentico fatto di passione, accoglienza, tradizione, cultura e paesaggi mozzafiato: una vetrina mediatica di prestigio che accende i riflettori sulla regione Calabria, pronta a vivere un fine settimana carico di emozioni e contenuti. Teatro dell’evento sarà ancora una volta il celebre tracciato che da Luzzi porta all’Abbazia cistercense di Santa Maria della Sambucina: 6.150 metri di passione pura, 420 metri di dislivello, pendenza media del 6,83% con curve che hanno fatto la storia della specialità e che può scrivere una nuova pagina della Supersalita, massimo palcoscenico federale per le cronoscalate italiane, giunta al proprio giro di boa stagionale. In questo contesto si inserisce la partecipazione alla gara di Omar Sertori, che affronta la lunga trasferta calabrese con la solita grinta e determinazione. Di nuovo alla guida della Peugeot 106 RS PLUS, messagli a disposizione dalla squadra siciliana Ferrara Motors, Omar punta a capitalizzare l’esperienza della gara precedente ad Ascoli per migliorare la confidenza con la vettura e ad inserirsi tra i primissimi della propria categoria. Una sfida importante per Omar, che ha visto un inizio di stagione fatto di alti e bassi, con la splendida prestazione nella gara di casa al Trofeo Vallecamonica alle quali sono seguite due gare non facili, per motivazioni diverse, a Trento e ad Ascoli. Omar è però ben determinato a tornare nelle posizioni di vertice alle quali ambisce, mettendo fine a un periodo sfortunato; i 6,150 km del percorso luzzese rappresenteranno un banco di prova significativo per Sertori, che è pronto a confrontarsi con una concorrenza agguerrita e che ben conosce. L’obiettivo è chiaro: ritrovare il podio che gli manca dal Trofeo Vallecamonica, provando a replicare il secondo posto ottenuto in quell’occasione e, se possibile, migliorarlo. Il programma della manifestazione prevede l’inizio delle prove su due manches, con la 1a a partire dalle ore 8,30 di sabato 19 luglio, alle quali seguirà la 2a manche nel pomeriggio.La gara si svolgerà domenica 20 luglio, sempre su due manche (con somma di tempi) a partire alle ore 8,30.
15 Luglio 2025
Marcia a pieno regime la macchina organizzativa del 19° Rally Campagnolo per auto storiche e classiche, ormai giunta a pochissimi giorni dal via. Organizzata dall’Automobile Club Vicenza, la manifestazione che si svolgerà venerdì 18 e sabato 19 luglio con base ad Isola Vicentina, interesserà anche il capoluogo berico con la partenza che, nell’ideale legame con l’illustre passato del Rally Campagnolo, sarà data da Viale Dalmazia nel pomeriggio delle prima delle due giornate di gara. Ottenuta nuovamente la titolazione per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche, ACI Sport ha poi sommato quella per il T.R.Z. della Seconda Zona con coefficiente 1,5 ed altrettanto è stato riconosciuto alla neonata categoria delle “Auto Classiche”, ovvero quelle costruite nel periodo 1993 – 2000, anni in cui alle Gruppo A e N si affiancarono le spettacolari WRC oltre alle Kit Car. Altre validità per il Rally Storico Campagnolo sono, inoltre, per il Trofeo A112 Abarth Yokohama, Memory Fornaca, Michelin Trofeo Storico e Trofeo Rally ACI Vicenza. Una volta terminate le verifiche programmate nella mattinata di venerdì 18 luglio ad Isola Vicentina, gli equipaggi si porteranno a Vicenza per schierare le vetture lungo il celebre viale nell’attesa della partenza che verrà data alle 17.00. Dopo lo start gli equipaggi punteranno in direzione della prima delle due prove speciali previste nella giornata e quella che darà il via alla sfida contro il cronometro, sarà la inedita “Giasara” che si snoderà per circa 7 chilometri nei pressi dei Colli Berici e porterà una ventata di novità al rally; nella seconda frazione di gara saranno invece proposte prove speciali che sono diventate dei pilastri del Rally Campagnolo, fino allo sventolare della bandiera a scacchi in Piazza Marconi ad Isola Vicentina a partire dalle 19.00 di sabato 19 luglio. Oltre che per la classifica del CIRAS auto classiche, punteremo con decisione anche alla classifica del T.R.Z. che, dopo il Rally Valsugana, vede in testa il nostro equipaggio composto da Andrea Franchini e Tiziano Calufetti che si schiereranno al via del Rally Storico Campagnolo con la “solita” bellissima Mitsubishi Lancer Evo VI gr.A ex- RalliArt Italy che ha destato tantissimo interesse tra gli appassionati presenti nei precedenti appuntamenti di Valsugana e Lana (Biella). Desta interesse anche la classifica Scuderie che, dopo la tappa del Rally Lana Storico a Biella, ci vede in testa anche in questa categoria. Continuate a seguirci! Sito internet ufficiale della gara: https://rallycampagnolo.i
14 Luglio 2025
Dopo la Toscana (Rally del Ciocco), il basso Piemonte (Alba), la Sicilia (Targa Florio) e il Veneto (Rally Due Valli), per il 5° appuntamento della Suzuki Rally Cup ci si sposta sulle prealpi del Verbano – Cusio - Ossola, con la disputa del 61° Rally Valli Ossolane che per questa edizione si fregia della validità per il Trofeo Italiano Rally, dopo anni con validità per la Coppa Italia. Gara nuova per tutti i trofeisti, in quanto la Suzuki Rally Cup non aveva mai calcato queste strade prima di questa edizione 2025. Un evento che abbraccia il VCO, alimentando la passione per i rallies dell’intera provincia, e non è un caso che questi giorni che precedono questa gara, siano scanditi dal fermento per l’attesa. La marcia di avvicinamento al 61º Rally Valli Ossolane, è sicuramente destinata ad aumentare ulteriormente il proprio appeal in ambito nazionale, con il Lago Maggiore che sarà l’epicentro della competizione da venerdì 18 a domenica 20 luglio e sarà la miglior cartolina possibile per l’ingresso del Rally Valli Ossolane nella serie tricolore cadetta. Il programma della competizione partirà da venerdì 18 luglio, quando le vetture protagoniste coloreranno la città di Piedimulera, in provincia di Verbania, con lo svolgimento delle fasi di verifica sportiva e tecnica e con l’allestimento del parco assistenza, con l’ingresso dei team nell’area dedicata, quella della zona industriale. Sabato 19 luglio, dalle ore 8:30, motori accesi per l’effettuazione dello shakedown – il test con vetture da competizione previsto in un tratto chiuso alla normale circolazione stradale – proponendo agli appassionati i passaggi dei concorrenti a Trontano (VB), fino alle ore 13:30. Nella stessa giornata, alle ore 16:01, Baveno ambienterà la cerimonia di partenza della gara, con le vetture che, da Piazza IV Novembre, si dirigeranno verso le otto prove speciali previste, distribuite tra la giornata di sabato e quella di domenica: sabato 19 luglio P.S. 1 Cannobina 1 ore 17:33 P.S. 2 Cannobina 2 ore 21:28 S.P.S. 3 Zinox Laser - Druogno ore 22:10 domenica 20 luglio P.S. 4 Fomarco 1 ore 8:27 P.S. 5 Crodo 1 ore 9:15 P.S. 6 Fomarco 2 ore 13:33 P.S. 7 Crodo 2 ore 14:21 P.S. 8 Domobianca365 ore 15:07 A salutare l’arrivo del 61° Rally Valli Ossolane sarà Domodossola dove – alle ore 18 – verranno celebrati i vincitori dell’edizione 2025 della gara, in Piazza S. Maria della Neve. Villadossola ospiterà il centro direzionale dell’evento, con il Teatro "La Fabbrica" in Corso Italia, adibito a Direzione Gara, Segreteria di manifestazione e Sala Stampa.Alla guida della nostra Suzuki Swift Sport 1.4 Hybrid di classe RA5H, Stefano e Maurizio Vitali cercheranno di cogliere un altro risultato importante, dopo le bellissime gare fin qui disputate e per cercare anche di mantenere il 3° posto assoluto in classifica generale della Rally Cup. Con la Swift 1.0 Boosterjet di classe RSTB1.0, Roberto Pellè e Luca Franceschini torneranno alla rincorsa del 1° posto di categoria, classifica che li vede al 2° posto con 2 successi nelle gare del Ciocco e nel recente Due Valli.
7 Luglio 2025
Sono stati 205 i piloti che hanno preso parte all’edizione 2025 della cronoscalata ascolana, un evento sempre particolarmente sentito dai numerosi praticanti piloti, ma anche dal territorio e dalle Amministrazioni locali.La gara ascolana, che aveva la validità sia per il Campionato Italiano Super Salita che per il CIVM – Campionato Italiano Velocità Salita ha visto la partecipazione di tutti i migliori piloti della specialità, che si sono combattuti la classifica sui 5,031 km del classico percorso disegnato dal Colle San Marco fino a San Giacomo, che è stato preso d’assalto come sempre dagli sportivi appassionati e non solo.Alla terza data valida per il Super Salita ci siamo presentati con Omar Sertori, per la prima volta in gara ad Ascoli, che ha dovuto anche prendere confidenza con la nuova vettura che utilizzerà per il resto della stagione, ovvero la Peugeot 106 1.6 RSPLUS fornita dal team siciliano Ferrara Motors.In una classe nella quale figuravano tutti i migliori della categoria, Omar ha iniziato con cautela la conoscenza della vettura, non avendo disputato prima della gara neppure un km di test, migliorando ad ogni manche il proprio crono.Al termine di una gara serratissima (svolta su due manche di prova e due manches di gara) Omar si è classificato al 9° posto di categoria, ma con la classifica talmente “corta” che dal 4° al 9° classificato ci sono stati solamente 2” di distacco!Più che giustificata, quindi, la gioia di Omar al termine di questo 3° roundi di Super Salita:“Che dire un’esperienza tutta nuova! Mi sono divertito davvero tanto con questa piccola bestiolina, siglando in gara due volte 2’56” che fanno ben sperare! Grazie a Ferrara Motors per la gentilezza e professionalità, ma specialmente per avermi dato questa super RSPLUS! Che godere!Complimenti ai miei compagni/avversari che, come ormai sappiamo tutti, vanno fortissimo!Grazie ai miei sponsor che mi sostengono e appoggiano in questa passione”.Da parte nostra non possiamo che essere felici della gara di Omar!Il talento di Pian Camuno si è comportato davvero bene in una classe molto competitiva e il podio di categoria è davvero vicinissimo.Adesso è il tempo di iniziare a tirare le somme della stagione e di pianificare le prossime trasferte, anche in base al budget che sarà disponibile.Cogliamo l’occasione per invitare vecchi e nuovi partners a sostenere questo velocissimo ragazzo a realizzare i suoi sogni.
25 Giugno 2025
Si avvicina a grandi passi la puntata n°64 della lunga storia scritta sui tornanti ascolani dalla cronoscalata automobilistica Coppa Paolino Teodori. L’evento che si svolgerà dal 27 al 29 giugno è stato presentato dallo staff organizzatore dell’Automobile Club Ascoli Piceno-Fermo e del Gruppo Sportivo AC Ascoli Piceno, che si avvalgono del supporto e della collaborazione del Comune di Ascoli Piceno, della Provincia, della Regione Marche, di CONI Marche e della Fondazione Cassa di Risparmio di Ascoli Piceno.La manifestazione è stata confermata nel calendario del Campionato Italiano Super Salita e vedrà la partecipazione dei migliori piloti italiani della specialità, sia per il campionato che per il CIVM ed è stato presentato alla stampa presso la Bottega del Terzo Settore, con la partecipazione di autorità politiche e sportive.La “Coppa Paolino Teodori” non è “solo” una gara: negli anni è diventata un simbolo per gli appassionati di automobilismo, un punto di riferimento che riesce a coniugare la tradizione e la modernità e che ha saputo reinventarsi senza mai tradire le proprie radici. Da evento locale è diventata una manifestazione di respiro internazionale e attira i piloti da tutta l’Europa; ogni edizione porta con sé dei ricordi indelebili: i record infranti, le vittorie epiche e i momenti di pura adrenalina.Con un credito da riscuotere sulla fortuna e per dimenticare al più presto il negativo weeekend alla Trento-Bondone, Omar Sertori torna tra i protagonisti del Campionato Italiano SuperSalita presentandosi ad Ascoli con le migliori intenzioni.Accordatosi con il team siciliano Ferrara Motors, che gli metterà a disposizione una delle proprie PEUGEOT 106 di classe RSPLUS 1.6, Omar punta a ben figurare in una classe che conta tra gli iscritti 13 piloti di indiscusso valore.Le “ostilità” agonistiche inizieranno sabato 28 giugno alle ore 9,00 con la 1a manche di prove, alle quali seguirà la 2a manche nel pomeriggio.La gara si svolgerà domenica 29 giugno (su due manche con somma di tempi) sempre a partire alle ore 9,00.Numerose le attività collaterali alla manifestazione: per tutto il fine settimana di gara sarà attivo il Rombo Family’s Village che, sul Pianoro di San Marco sarà una zona di aggregazione, servirà come punto di ristoro per il pubblico, ha lo scopo di attirare sempre più i giovani, ospiterà un simulatore di F1, dei monitor per seguire la gara in diretta con i tempi dei protagonisti e vedrà anche momenti musicali con dei DJ SetLe consuete dirette tv su SKY 228 ACISPORT TV e sui social contribuiranno poi a raggiungere in Italia e all’estero chi non potrà intervenire direttamente all’evento.Tante novità, tanta vivacità organizzativa che sono sicure premesse per una positiva 64a edizione della Coppa Paolino Teodori.
23 Giugno 2025
Il Campionato Italiano Rally Auto Storiche è tornato ad accendere i motori per il suo 5° appuntamento stagionale sulle calde e tecniche prove speciali del 14° Rally Lana Storico, con il percorso di gara disegnato sui monti a nord della città di Biella.A venti giorni dal Valsugana Historic, la rincorsa ai titoli tricolori Auto Storiche ha affrontato (negli scorsi venerdì 20 e sabato 21 giugno) una delle gare più partecipate dove, come da tradizione, i piloti abituali del CIRAS hanno incontrato la pattuglia degli agguerriti equipaggi locali che, su queste strade, hanno sempre saputo dire la loro. Il percorso di quasi 100 km di prove speciali (99,64km), composto da tre prove speciali da ripetere per due volte e una versione di oltre 21 chilometri della prova speciale di “Bioglio” erano gli ingredienti sportivi di maggiore spessore, così come l’importante numero di iscritti. 181 iscritti totali, con 122 al rally storico, 6 auto classiche e ben 53 nel Rally Auto Storiche di Regolarità sono stati un ottimo risultato per la gara organizzata dal Veglio 4X4 col sostegno dell’Automobile Club Biella e dei tanti volontari che hanno lavorato incessantemente per la riuscita della manifestazione. La gara delle auto “classiche”, la nuova categoria voluta dalla FIA tra le Auto Storiche e che esordisce quest’anno, che presentava al via vetture dall’interesse sportivo e dal palmarés agonistico di valore assoluto, è stata molto movimentata con incidenti e problemi meccanici che hanno ribaltato più volte la classifica. Al termine di una gara molto dura, il successo ha premiato il nostro equipaggio composto da Andrea Franchini e Tiziano Calufetti con la Mitsubishi Lancer Evo6 ex -RalliArt Italy con il tempo di 1h02’13”5. Al 2° posto la splendida Subaru Impreza WRC di Stefano Avandero e Giuseppe Tricoli (Squadra Corse Città di Pisa) a 54”8. Sul 3° gradino del podio, Roberto e Monica Mosso terzi con la Mazda 323 4WD della Meteco Corse a 2’ 59”. Il meteo, caldissimo per tutta la giornata, ha giocato un brutto scherzo sull’ultima prova speciale dove, un annunciato acquazzone (ma ben più violento di quanto annunciato dalle previsioni meteo), ha costretto la direzione gara a sospendere l’ultima prova verso il finale dello svolgimento e l’annullamento dei passaggi del Trofeo A112 Abarth e delle auto classiche, oltre che aver condizionato anche le premiazioni al centro commerciale “Gli Orsi” . Con questo successo in terra biellese, la classifica del Campionato Italiano sorride a Franchini e Calufetti che, con due vittorie consecutive, guardano tutti gli avversari dal gradino più alto. Con i piloti già da oggi stiamo programmando il prossimo appuntamento; i prossimi 18-19 luglio si tornerà infatti in Veneto, in provincia di Vicenza, con il Rally Campagnolo. Continuate a seguirci
CALIBRA SRL ha come obiettivo la promozione di piloti di talento.
Li aiuta e li supporta nei tanti aspetti della loro carriera per
far sì che si possano aprir loro le porte di competizioni e
campionati a livelli sempre più alti.
La nostra attività non si rivolge però solo ai professionisti o a chi abbia velleità di professionismo, ma vuole avvicinare anche i sognatori, coloro che, ad esempio, non hanno mai corso una gara e che vorrebbero intraprendere questo cammino senza vedere sprecati tempo e risorse economiche.
Intrecciando una fitta rete di professionisti esperti in diversi settori, grafica e pubblicità, marketing sportivo, motorsport management, gestione ed organizzazione di eventi, motorsport engineering, consente a CALIBRA SRL di avere più canali di diffusione del business aziendale e di essere, allo stesso tempo, molto efficace nel trovare le soluzioni più appropriate per il raggiungimento degli obiettivi prefissati.
La pluriennale esperienza dei membri dello Staff di Calibra negli ambienti del MotorSport, prima come piloti, poi come tecnici e dirigenti di team, è garanzia di professionalità a disposizione del Cliente che intende approcciarsi a questo affascinante ed emozionante mondo.
