RALLY & RACING
READY TO BREAK THE LIMIT
La carriera del pilota automobilistico, affascina un numero sempre maggiore di giovani che si avvicinano alle diverse specialità che il MotorSport moderno propone.
Per quanto sia avvincente ed eccitante, la carriera del pilota è comunque un difficile percorso ad ostacoli che necessita di un costante investimento, di continue attenzioni, di scrupolosa preparazione fisica, mentale e tecnica.
I nostri istruttori, veri e propri coach, sono a completa disposizione di ogni pilota per curare gliaspetti sportivi, ricreativi, ed educativi del comportamento su pista o strada.
PROMOZIONE
PILOTI
DI TALENTO
CALIBRA SRL ha come obiettivo la promozione di piloti di talento.
Li aiuta e li supporta nei tanti aspetti della loro carriera per
far sì che si possano aprir loro le porte di competizioni e
campionati a livelli sempre più alti.
ISTRUTTORI TECNICA
DI GUIDA
La nostra attività non si rivolge però solo ai professionisti o a chi abbia velleità di professionismo, ma vuole avvicinare anche i sognatori, coloro che, ad esempio, non hanno mai corso una gara e che vorrebbero intraprendere questo cammino senza vedere sprecati tempo e risorse economiche.
L’attività di Calibra si rivolge anche a coloro che vogliono migliorare la propria tecnica di guida divertendosi in sicurezza, senza subire l’assillo del cronometro o della sfida con un avversario.
GENTLEMAN
DRIVERS
Che vogliono concretizzare un sogno finora irrealizzato
NESSUNA
PREOCCUPAZIONE
Genitori che non desiderano che i propri figli si buttino allo sbaraglio in sport affascinanti, ma anche pericolosi, senza l’adeguata preparazione
NEOFITI
Giovani che, attratti dalla sfida con le proprie capacità, vogliono intraprendere la pratica di uno sport motoristico o nel motociclismo
SALTO
DI QUALITÀ
Piloti che, avendo già provato l’ebbrezza della competizione, vogliono fare il salto di qualità
PILOTA
APPASSIONATO
Appassionati che vogliono provare l’ebrezza di fare il pilota “ufficiale”
EVENTI
PARTNERSHIP BOOK 2025
30 Dicembre 2025
E' disponibile per il download il Partnership Book delle nostre attività sportive 2025!
SUZUKI RALLY CUP 2025 - Premiazioni
15 Dicembre 2025
Sabato 13 dicembre Suzuki ha celebrato a Torino la conclusione della stagione sportiva 2025 del suo storico trofeo monomarca, la Suzuki Rally Cup. Piloti, navigatori, sponsor e rappresentanti del marchio si sono riuniti per festeggiare i successi dell’anno e premiare i vincitori. La Suzuki Rally Cup alla sua 18ª edizione si è confermata per numero di partecipanti, giovani piloti, livello delle sfide e costi accessibili come monomarca di riferimento nel panorama sportivo. Il filo conduttore: sana competitività, affidabilità e grande partecipazione.Il 2025 è stato per la Suzuki Rally Cup l’anno della maggiore età, con il monomarca promosso da Suzuki Italia che si è messo alle spalle nel bagno di folla a Sanremo la sua 18a edizione. 18 anni di successi, 18 anni di investimenti verso i giovani e la base del motorsport, 18 anni di sfide spettacolari, 18 anni dal tasso tecnico e sportivo impareggiabile. Una sfida tra giovani talenti e piloti più esperti, resa possibile dal lavoro di Suzuki Italia in collaborazione con Emmetre Racing per sviluppare un programma dal rapporto qualità prezzo unico, su gare e tappe tra le più prestigiose e leggendarie d’Italia. Il Ciocco, Alba, la Targa Florio, il Valli Ossolane, il Due Valli, nel Lazio e infine a Sanremo la Suzuki Rally Cup è stata sempre il riferimento per molti equipaggi in cerca di sfide indimenticabili, una stagione di successo che prepara già le basi per il 2026. Ancora una volta infatti sono stati molti i giovani a sposare la Suzuki Rally Cup, più della metà dei partecipanti, in totale continuità con gli anni passati a riprova della bontà e della riuscita del progetto.Le parole di Massimo Nicoletti (Emmetre Racing) “Siamo orgogliosi e onorati del lavoro che abbiamo fatto in questa stagione, per il 18° anno consecutivo, confermando tutte le qualità e le unicità della Suzuki Rally Cup, che anno dopo anno si mantiene come il trofeo monomarca di riferimento per il rallysmo italiano, sintesi perfetta tra prestazioni, costi abbordabili, montepremi importanti e gare impareggiabili. Attraverso la Suzuki Rally Cup sono passati alcuni dei più grandi piloti che oggi l’Italia può vantare, come il quattro volte Campione Italiano Assoluto Rally Andrea Crugnola, ma non solo: con noi sono cresciuti i campioni di domani – continua Nicoletti. È stata una grande gioia seguire il percorso di Sebastian Dallapiccola e Fabio Andrian, che dopo aver vinto la Suzuki Rally Cup 2024 quest’anno si sono laureati Campioni Junior, e l’anno prossimo potranno affrontare il FIA European Rally Championship. Tutto questo è stato possibile grazie al lavoro e agli investimenti fatti da Suzuki verso i più giovani, con Dallapiccola che, oltre a vincere un montepremi molto importante, ha potuto fare scuola sulla vettura entry-level migliore che ci sia. Crugnola e Dallapiccola sono agli apici temporali del nostro trofeo: uno vincitore delle prime edizioni l’altro delle ultime, e nel mezzo ci sono stati 18 anni di vittorie e successi”. Chiusa la stagione 2025 Suzuki sta mettendo le basi per la stagione 2026. Si lavora in particolare sul regolamento tecnico che verrà semplificato, permettendo di montare un differenziale autobloccante e sul calendario ancora in definizione.
7° LESSINIA HISTORIC RALLY – Grezzana (Verona)
17 Novembre 2025
La gara organizzata dal Rally Club Valpantena accoglie con entusiasmo l’introduzione delle Auto Classiche (1993-2000) e la promozione a TRZ anche per questa categoria, oltre alle titolazioni del Trofeo ACI Vicenza, Ford Cup e Trofeo Rally Veronesi, rafforzando la sua presenza nel panorama delle auto storiche. Il Rally Club Valpantena celebra un passo importante per il Lessinia Rally Historic 2025, in programma il 14-15 novembre 2025, che si afferma sempre più un riferimento nel settore grazie all’assegnazione di nuove prestigiose titolazioni anche alla luce del successo 2024 che ha segnato il record di iscritti. Dopo la conferma della validità per il Trofeo Rally di 2^ Zona (TRZ) per le auto storiche, arriva una grande novità: l’introduzione della categoria Auto Classiche (1993-2000). Un’iniziativa che segna l’apertura di un periodo di grande crescita e spettacolarità per il rally storico, dando spazio a vetture che hanno scritto pagine importanti della specialità in quella che, in tempi recenti, potrebbe definirsi la seconda età dell’oro dopo quella degli anni Settanta e Ottanta. Parteciperemo alla gara veronese con l’equipaggio Andrea Franchini – Tiziano Calufetti che cercheranno di aggiudicarsi anche il TRZ 2a zona, dopo essersi aggiudicati il Campionato Italiano Auto Classiche 2025, sempre a bordo della maestosa Mitsubishi Lancer Evo6 ex-ufficiale RalliArt Italia. La gara manterrà tutti i crismi che l’hanno resa famosa in questi anni nel corso dei quali ha raccolto gli apprezzamenti degli equipaggi e degli addetti ai lavori. Nato e cresciuto nel solco del successo del Revival Rally Club Valpantena, prima come Regolarità Sport e poi come rally storico, il Lessinia Rally Historic promette spettacolo e divertimento con un programma corto e dinamico perfetto per le auto da rally storiche: prove vicine una con l’altra, pochi tempi morti, trasferimenti ridotti al minimo con una percentuale di prove speciali oltre il 36% e tutta l’azione concentrata in una sola giornata. La gara sarà tutta concentrata nella giornata di sabato 15 novembre. Il programma di gara prevede tre prove speciali da ripetere più volte nell’arco della giornata. L’apertura sarà affidata alla PS1 “Bosco Chiesanuova - Banca Valsabbina”, l’unica che verrà ripetuta per tre passaggi. Nomi diversi, ma prova identica per PS2 “Valsquaranto-Bottoni” e PS5 “Valsquaranto-Tech Pa” di 14.22km. Sarà la prova più lunga che torna nella sua conformazione con la seconda parte in discesa. Terzo tratto cronometrato la “Velo Veronese-F.lli Scala Marmi” (PS3) e la “Velo Veronese-Tecnocasa” (PS6). La prova è la stessa e propone nella prima parte il disegno che era stato ideato proprio dal Lessinia qualche anno fa. La partenza sarà alle 9:01 dalla Alberti Lamiere che ospiterà anche il parco assistenza dalle 12:00 e nuovamente dalle 16:10. Nel corso della giornata due i riordini: il primo al supermercato FRAC di Stallavena (11:11), mentre il secondo alla Cantina Valpantena (15:08). L’arrivo, in Piazza della Chiesa a Bosco Chiesanuova, è in programma dalle 18:00.Continuate a seguirci!
72° RALLY DI SANREMO - Sanremo (Imperia) - postgara
22 Ottobre 2025
Il Rallye Sanremo ancora una volta ha fatto fede al suo nome leggendario, regalando alle migliaia di appassionati giunti sulla riviera ligure un ultimo indimenticabile atto della stagione tricolore.La Suzuki Rally Cup 2025, il trofeo monomarca promosso da Suzuki Italia per la specialità del traverso, si è così concluso solo nelle battute finali di gara, dopo diversi colpi di scena.Alla vigilia c’erano infatti ancora ben 4 pretendenti in lotta per la vittoria sulle agili Swift Sport Hybrid, ma a festeggiare all’arrivo affacciato sul mare sono stati Lorenzo Varesco e Nicolò Bottega, che con il 2° posto in gara hanno strappato la 18a edizione della Suzuki Rally Cup. La nostra èquipe era presente con l’equipaggio formato da Stefano e Maurizio Vitali, ai quali abbiamo affidato la nostra Swift Sport Hybrid di classe RA5H. Dopo una stagione pressochè perfetta, con 6 arrivi su 6 gare disputate senza il minimo problema meccanico alla vettura, il weekend sanremese ci ha lasciato un po' di amaro in bocca per una piccola noia meccanica accusata dalla vettura durante le prime 3 ps, con la rottura di un manicotto dell’intercooler, togliendo potenza al motore. La noia tecnica accusata, prontamente risolta al parco assistenza, ha purtroppo rallentato Stefano e Maurizio facendogli perdere circa 2 minuti sul tempo totale di gara, consentendogli comunque di presentarsi sul palco di arrivo al 4° posto assoluto tra le vetture del “Trofeo Suzuki”, posizione che conferma il medesimo risultato anche nella classifica finale del Campionato. Sebbene faccia parte del gioco, siamo dispiaciuti nei confronti del nostro equipaggio perché abbiamo sempre cercato di affidare loro una vettura al massimo delle potenzialità e curandola nei minimi dettagli. La gara di Stefano resta comunque bellissima, chiudendo la sua migliore stagione, facendo anche registrare tempi di primissimo livello. Degni di nota anche i risultati ottenuti nelle classifiche del CIAR-Campionato Italiano Assoluto Rally 2025, che vede l’equipaggio di Abbadia Lariana piazzarsi al 2° posto nella Coppa ACI Sport UNDER 25 e al 3° posto di classe Ra5H nella Coppa ACI Sport Seconda Divisione. A completare una stagione da ricordare, il 3° posto ottenuto da Maurizio Vitali nella classifica “navigatori” della Suzuki Rally Cup. Ora la pausa invernale ci permetterà di tirare le somme (e il fiato!) e di pianificare la prossima stagione. CLASSIFICA SUZUKI RALLY CUP 2025: 1. Varesco 153 pti; 2. Vallino 149,5 pti; 3. Fichera 136,5 pti; 4. Vitali 107 pti; 5. La Cola 91 pti; 6. Villardi 42 pti; 7. Olivieri 34 pti; 8. Pellè 30 pti; 9. Corradi Basso 28 pti; 10. Rivia 12 pti: seguono gli altri concorrenti.
72° RALLY DI SANREMO - Sanremo (Imperia)
15 Ottobre 2025
Ultimo round leggendario per il monomarca nipponico che vedrà almeno 3 equipaggi contendersi il Trofeo fino all’ultima prova speciale. 118km cronometrati, 2 power stage e punti a coefficiente 1,5 per chiudere una delle stagioni più pirotecniche di sempre Una stagione intera vissuta al limite, con 6 gare disputate passando per Toscana, Piemonte, Sicilia, Veneto, di nuovo Piemonte e infine Lazio. Duelli spettacolari e tanti colpi di scena, ma ora siamo arrivati alla fine dei conti e saranno le prove leggendarie del Rallye Sanremo, in programma il 18 e 19 ottobre, a decretare il vincitore della Suzuki Rally Cup 2025, in un ultimo grande atto che vedrà tutti i protagonisti del monomarca lanciarsi verso il titolo; chi sbaglia è fuori dalla lotta. Dopo sei gare impegnative, i primi tre in classifica sono staccati solo da 5 punti; il 4° classificato, Stefano Vitali, è pronto per buttarsi nella mischia cercando di spingere sull’acceleratore e, magari, sperare in un passo falso di uno dei tre contendenti davanti. I 118km del Rally di Sanremo assegneranno punteggio a coefficiente maggiorato, e con ben 2 power stage anch’esse con moltiplicatore 1,5 a vincere la Suzuki Rally Cup sarà chi riuscirà a concludere una gara perfetta e senza sbavature. Stefano Vitali, sempre affiancato in auto dal padre Maurizio, ha fatto della costanza di prestazioni il suo biglietto da visita e l’affiatamento con la nostra Suzuki Swift Sport Hybrid cresce di gara in gara. Tra i 2 soli piloti, tra i partecipanti alla Suzuki Rally Cup, ad aver preso punti in tutti gli appuntamenti del calendario 2025, Stefano cercherà di riguadagnare all’ultima gara stagionale quel 3° posto in campionato che è sempre stato alla sua portata, come dimostrato da due 3i posti ed un 2° posto nelle 6 gare precedenti. Stefano Vitali è stato spesso capace di segnare prestazioni di alto livello, ci attendiamo anche da Sanremo una gara all’attacco fin dai primi metri. Il programma di gara (in pillole): Venerdì 17 ottobre verranno effettuate le verifiche sportive e tecniche, mentre i motori si accenderanno nella mattinata di sabato 18 ottobre quando i concorrenti del CIAR testeranno le loro vetture nello shakedown di San Romolo, prima di scattare dalla pedana di partenza da Pian di Nave (davanti al Forte di Santa Tecla) e confrontarsi immediatamente dopo nella prova spettacolo di Porto Sole, che verrà trasmessa in diretta televisiva, prima di percorrere altre tre prove speciali e tornare a Piazza Colombo per il riordino notturno. Domenica 19 ottobre le altre otto prove speciali per gli equipaggi CIAR-Sparco, prima di tornare a Pian di Nave per festeggiare alle ore 16.00 tutti i concorrenti che avranno percorso i 481 km della gara.Continuate a seguirci!
13° RALLY DEL SEBINO - Lovere (Bergamo)
7 Ottobre 2025
Inizio di autunno “caldo” con il Rally del Sebino che si è corso sabato 4 e domenica 5 ottobre con partenza ed arrivo nell’affascinante Porto Turistico di Lovere.Qualche gustosa novità c’era anche sul fronte del percorso di gara: tre prove da ripetersi due volte e due province interessate sono state il succo estremo di una gara ricca di sostanza.La prima prova è stata la “Miniera 4 Ossi” che un anno fa riscosse ampi consensi: ora, accorciata nel tratto finale, era lunga 8,2 km.Grande new entry si è confermata la “San Fermo” che ha ricalcato la speciale disputata nel corso dell’edizione mondiale Monza WRC, per uno stage che misura poco meno di quindici chilometri. Spazio poi alla “Buca del Corno”, new entry da 4,40 chilometri che ha chiuso il filotto delle prove speciali proposte per un totale di 54,60 chilometri cronometrati.Il Rally organizzato dalla Sebino Eventi aveva validità nazionale ed è stato il penultimo round della serie Lombardia Rally Cup, sfida che ha racchiuso in un contesto unico i principali rally regionali.Per questa edizione del Rally del Sebino eravamo presenti con due vetture. Su Renault Clio Rally5, messa a disposizione dalla Scuderia Mediaprom Racing, Roberto Ferri e Mattia Barbi hanno continuato l’apprendistato con la vettura francese. Sull’intramontabile Renault Clio Williams di classe A7 fornita da Ellesse srls, abbiamo schierato al via Giuliano Maffessoli e Samanta Milani, desiderosi di un weekend all’insegna del puro divertimento. Roberto Ferri e Mattia Barbi sono andati incontro ad una gara più difficile del previsto con una “bandiera rossa” già sulla 1a ps a causa di un incidente occorso al concorrente che li precedeva sul percorso di gara.Gli imprevisti sono continuati con l’interfono che decideva di ammutolirsi sulla ps2 e, complice un testacoda sulla ps5, la classifica si è complicata. Buone le prove speciali percorse senza intoppi, ma per Roberto e Mattia non si è potuto fare meglio del 10° posto di categoria, posizione comunque non disprezzabile per i pochi km fatti su questa vettura.La compatta francese è certamente una vettura non facile, ci aspettiamo un deciso miglioramento nelle prossime gare. Giornata completamente negativa, invece per Giuliano Maffessoli e Samanta Milani, costretti al ritiro ancora prima della ps1 per un guasto meccanico al reparto trasmissione della Clio A7.Nonostante la forte delusione per questa occasione mancata, Giuliano e Samanta torneranno a cimentarsi al più presto al volante di una vettura da rally, in una gara in corso di valutazione. Ringraziamo tutti i nostri partners commerciali e i nostri sostenitori; ci vedremo prestissimo con nuove gare. Continuate a seguirci!
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Intrecciando una fitta rete di professionisti esperti in diversi settori, grafica e pubblicità, marketing sportivo, motorsport management, gestione ed organizzazione di eventi, motorsport engineering, consente a CALIBRA SRL di avere più canali di diffusione del business aziendale e di essere, allo stesso tempo, molto efficace nel trovare le soluzioni più appropriate per il raggiungimento degli obiettivi prefissati.
RALLY & RACING SERVICE, ASSISTENZA, NOLEGGIO
La pluriennale esperienza dei membri dello Staff di Calibra negli ambienti del MotorSport, prima come piloti, poi come tecnici e dirigenti di team, è garanzia di professionalità a disposizione del Cliente che intende approcciarsi a questo affascinante ed emozionante mondo.