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SUZUKI RALLY CUP: I DETTAGLI DELLA STAGIONE 2024

1 Febbraio 2024

La stagione del motorsport è pronta a prendere il via, ma prima ha celebrato i campioni dell'edizione 2023 in una location che incarna lo spirito del motorsport: la “Fondazione Gino Macaluso per l’Auto Storica”.
Fondata a Torino in memoria di Gino Macaluso, designer, architetto e navigatore rally, la Fondazione nasce con l'obiettivo di valorizzare l'automobile come oggetto di culto, capace di coniugare innovazione tecnologica, cultura umanistica, tradizione artigianale e bellezza del design d'avanguardia, influenzando profondamente costumi e società del XX° secolo.
La Fondazione Macaluso è stata la cornice perfetta per premiare i piloti e navigatori della stagione 2023, e per presentare la nuova stagione agonistica che si appresta ad iniziare.
La 17a edizione della Rally Cup, monomarca in cui trovano espressione l’amore per le corse e l’attenzione alla clientela sportiva che storicamente animano Suzuki, si svilupperà su sette prove, che si svolgeranno tra marzo e ottobre, sempre in concomitanza con alcuni tra i più famosi rally del panorama italiano.
La serie, promossa e organizzata da Suzuki Italia insieme allo storico partner Emmetre Racing consente agli appassionati (sia i giovani rallisti emergenti sia i gentleman driver) di divertirsi a costi ragionevoli e di sfidarsi per un ricco montepremi in gare di alto livello.
Che vinca il migliore!
Nella Suzuki Rally Cup trovano per tradizione espressione i valori su cui si fonda da sempre l’impegno di Hamamatsu nel motorsport.
La formula del trofeo è studiata infatti per portare gli iscritti a dare il meglio di sé nel rispetto delle regole e degli avversari, per primeggiare in modo leale in un confronto ad armi pari.
I concorrenti potranno competere con diverse tipologie di auto, sempre affidabili e competitive e potranno concorrere per realizzare il sogno di diventare Campione Italiano della classe R1.
Al via saranno ammesse le seguenti vetture:
- Suzuki Swift Sport Hybrid allestite con le specifiche del Regolamento Tecnico Rally5 nazionale Ibride, con differenziale di tipo epicicloidale (Quaife), centralina elettronica (ECU) di serie e cambio a sei marce originale.
- Suzuki Swift BoosterJet 1.0 Fiche n° 0042 allestite con le specifiche della Classe Rally5/R1.
- Suzuki Swift Sport 1600 allestite con le specifiche della Classe Nazionale Ra5N. - Suzuki BoosterJet 1.0 (Swift/Baleno) con le specifiche Racing Start.
Ad accomunare tutti questi modelli sono la leggerezza, la robustezza e una grande sensibilità alle regolazioni. Tutte queste caratteristiche unite alle doti di guida e la sensibilità nella messa a punto dei vari equipaggi fanno emergere il talento di ognuno di loro. Per rendere la contesa ancora più equilibrata, il Regolamento della Rally Cup impone in tutte le gare su asfalto il montaggio gli stessi pneumatici Toyo PX 888RT da 16”

Il nostro 2024:
Dopo un 2023 all’insegna dell’apprendimento e volto all’acquisizione della necessaria esperienza, stiamo siglando nuovamente l’accordo che ci vedrà al via della Suzuki Rally Cup con Stefano e Maurizio Vitali.
Metteremo a loro disposizione la nostra Swift RS 1.0 Boosterjet, preparata secondo i regolamenti della categoria Racing Start.
Durante la pausa invernale, la vettura è stata interamente ricostruita e dotata di motore ed assetto completamente nuovi, oltre ad una nuova livrea grafica.
Da parte nostra, non vogliamo lasciare al caso nemmeno il più piccolo particolare e al più presto organizzeremo i primi test su strada, per giungere pronti al primo appuntamento del Trofeo.
Sette gare di alto profilo:
Sempre combattuta ed equilibrata, la Suzuki Rally Cup assicura, gara dopo gara, un susseguirsi di intense emozioni.
Le sette prove in calendario nel 2024 si disputeranno in concomitanza con alcuni tra i più avvincenti e spettacolari rally del panorama italiano.
I partecipanti al monomarca potranno confrontarsi su percorsi leggendari, preparati in maniera professionale da organizzazioni molto esperti e attenti al tema sicurezza.

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EVENTI

54° TROFEO VALLECAMONICA - Malegno (Brescia) - Giuliano Maffessoli

14 Maggio 2025

La passione per la velocità in salita è tornata ad accendersi tra le curve della Malegno-Ossimo-Borno, che dal 9 all’11 maggio 2025 ha ospitato il 54° Trofeo Vallecamonica, prima prova del Supersalita oltre che per il Campionato Italiano Velocità Montagna Auto Storiche.Organizzata e promossa dall’Automobile Club Brescia, la cronoscalata camuna si è confermata anche in questa occasione tra gli eventi di riferimento della stagione, aprendo le danze del massimo campionato tricolore e richiamando i migliori interpreti della specialità.Sulle rampe della SP5 che sale da Malegno verso l’Altopiano del Sole sono saliti quindi anche i protagonisti del CIVM Autostoriche, per un mix tecnico e spettacolare dalle forti emozioni.In questo contesto prestigioso non potevamo far mancare la nostra presenza anche su questo fronte, iscrivendo il pilota Giuliano "Hullu" Maffessoli che, per la prima volta, si è cimentato in gara alla guida di una poderosa Ford Sierra RS Cosworth gr. A (una 2 ruote motrici del 1987) da oltre 350cv.Una vettura dal nobile passato questa versione del “pinnone” di Boreham che, senz’alcun dubbio, ha ancora oggi un indiscutibile fascino e, verso la quale, bisogna nutrire un profondo rispetto.Una vettura non facile da “prendere in mano” e alla quale non bisogna concedere troppa confidenza come si farebbe, se parlassimo di cavalli a quattro zampe, nei confronti di qualunque purosangue imbizzarrito.Date le premesse, il weekend che attendeva il nostro Giulio non era certo dei più morbidi e invece, la sua si è rivelata una gara molto bella, pur alternata da problemini tecnici risolti poi dalla èquipe tecnica della DP Autosport, che ringraziamo per la collaborazione.Al termine delle 3 manches previste tra prove e gara, Maffessoli termina la sua fatica stampando un ottimo 5'30”09 che gli vale la 15a posizione assoluta di manche tra le Auto Storiche.Dopo questa positiva esperienza, nella quale l’imperativo era accumulare più conoscenza possibile sulla vettura, abbiamo già pianificato il prossimo appuntamento, che sarà il Camunia Rally di fine agosto, gara nella quale vedremo ancora Maffessoli alla guida della Cosworth, per uno spettacolo a suon di "traversi".Continuate a seguirci!

54° TROFEO VALLECAMONICA - Malegno (Brescia) - Omar Sertori

13 Maggio 2025

MALEGNO (BS) - La stagione agonistica 2025 di Omar Sertori si apre con un podio di categoria al 54° Trofeo Vallecamonica, disputatosi nello scorso fine settimana e valido quale 1° appuntamento del Campionato Italiano Supersalita, oltre che per il CIVM sul tracciato di 8,8 km della cronoscalata Malegno-Ossimo-Borno.Nuovamente al volante della Citroën Saxo 1.6 RSPLUS curata da Effelle di Alessandro Leidi, il pilota di Piancamuno si mette in mostra già dalle prove del sabato, con la 1a manche di “studio” portata a termine in 5'03.06 che gli consentiva di issarsi al 3° posto di categoria.Le cose si complicano, però, nella 2a manche di prova con un acquazzone che scarica una massiccia dose di pioggia proprio a ridosso della partenza; la gara viene dichiarata “bagnata” dalla Direzione Gara ed è quindi obbligatorio l’uso delle coperture da pioggia.I numerosi incidenti occorsi durante la manche, e i relativi fermi gara, consentono però alla strada di asciugarsi e Omar percorre la sua manche di prova con gomme da bagnato su fondo pressochè asciutto, non consentendogli di acquisire la necessaria sicurezza.Omar percorre la salita fino a Borno in 5'41.28, che rappresenta comunque il crono di manche più veloce della propria categoria.Il meteo cambia radicalmente, e fortunatamente, nella giornata di domenica; una giornata soleggiata che lascia spazio alle prestazioni dei driver più audaci.Ed è in questo contesto che Omar Sertori sfoggia le proprie qualità: con uno strepitoso 4'52.28 migliora di oltre 3” il tempo dello scorso anno, risultato che gli vale il 2° gradino del podio di classe, dietro solo di pochissimo allo scatenato Francesco Perillo.Nella 2a manche il caldo e le gomme che iniziano a perdere prestazioni non permettono ad Omar di migliorare il crono di giornata, anche se il tempo di 4'56.07 gli permette di mantenere comunque la 2a posizione di classe RSPLUS1.6, con il risicatissimo margine di soli 16 centesimi di secondo!Il talento camuno, pur soddisfatto della propria giornata, non nasconde un minimo di amarezza; chi ha lo spirito competitivo come Omar vorrebbe sempre ambire ad una vittoria ma il Campionato è lungo e ci saranno altre occasioni per dimostrare il proprio valore.Quel che è certo è che sugli asfalti della Malegno-Ossimo-Borno, davanti ai propri sostenitori, ha dimostrato che per la vittoria finale si dovrà fare i conti anche con lui.Grande Omar!

109° RALLY TARGA FLORIO (Palermo) - postgara

12 Maggio 2025

La Suzuki Rally Cup ha preso parte alla gara più antica del mondo, la Targa Florio.Dopo 108 edizioni che hanno segnato la storia del motorsport, molte delle quali hanno visto le Suzuki da competizione tra le protagoniste, il trofeo torna in Sicilia, pronto a rivestire un ruolo di primo piano nella storica “Cursa”.Da giovedì 8 a sabato 10 maggio, le strade della Sicilia hanno fatto da cornice al terzo appuntamento stagionale della Suzuki Rally Cup e i suoi protagonisti si sono sfidati lungo i 113 km di prove speciali disegnate sullo storico circuito delle Madonie. Tra asfalti impegnativi e paesaggi unici, quello offerto dalle vetture in gara è stato un grande spettacolo.In questo prestigioso contesto, era una ghiotta occasione per incamerare punti preziosi in ottica campionato e i Vitali non hanno sbagliato nulla, cogliendo un risultato importante in Sicilia.Il verdetto del Targa Florio Rally ha confermato il giovane pilota di Abbadia Lariana nella rosa dei pretendenti al titolo Under25 nella Suzuki Rally Cup, che si disputa all’interno del Campionato Italiano Assoluto Rally.La prima giornata di gara, svoltasi venerdì 9 maggio, veniva pesantemente influenzata dal fattore meteo che, con la pioggia caduta durante il primo giro di prove, ha reso determinante la scelta delle gomme e ha permesso all’equipaggio lecchese di issarsi al 3° posto assoluto tra le Suzuki Swift in gara.Nel 2° giro, complice anche alcuni piccoli errori, e soprattutto la nebbia inaspettatamente presente sulla ps 8, porta i Vitali al 4° posto di Suzuki Rally Cup.Nella giornata di sabato, percorsa con il meteo ormai stabilizzato, così come le posizioni di classifica ormai ben delineate, ha convinto Stefano e Maurizio a non forzare eccessivamente il passo, in modo da poter conservare una bellissima 4° piazza assoluta di Trofeo che, conti alla mano, permette ai due lecchesi di rimanere sul podio assoluto in classifica generale.Le dichiarazioni di Stefano Vitali al termine della gara: “Sono molto soddisfatto di questa mia prima trasferta in Sicilia. Non conoscevo le strade e siamo consapevoli che il livello del campionato è davvero molto alto; abbiamo portato a casa punti importanti per la classifica generale e per quella Under25, grazie all'ottimo lavoro svolto dai tecnici di Calibra srl che ci hanno fornito una vettura perfetta e che non ha mai accusato alcun problema. Ringrazio la mia famiglia, mio padre Maurizio e i partners che ci permettono di vivere tutto questo. Ora testa al Rally DueValli a Verona dove continueremo il lavoro”.CLASSIFICA SUZUKI RALLY CUP (dopo Rally Targa Florio): 1. Vallino 72pti; 2. Varesco 55pti; 3. Vitali 49pti; 4. La Cola 39pti; 5. Fichera 37pti; 6. Villardi 21pti; 7. Rivia, Uzzi, Olivieri 12pti; 10. Pellè 10pti; 11. Martinelli 9pti.

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