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RALLY PREALPI OROBICHE - Bergamo

7 Aprile 2026

Pieno di iscrizioni per il 40° Rally Prealpi Orobiche

Ora la festa può cominciare; le iscrizioni si sono chiuse e il Rally Prealpi Orobiche ancora una volta registra numeri da capogiro. In controtendenza rispetto ad un movimento che in altre parti d’Italia segna numeri al ribasso, il Prealpi Orobiche supera abbondantemente la fatidica soglia delle cento adesioni per la quinta volta nelle ultime sei edizioni.
Saranno, infatti, ben 117 le vetture che si sfideranno sulle strade della provincia di Bergamo i prossimi 11 e 12 aprile.
La 40° edizione è stata presentata a stampa ed autorità mercoledì 1° aprile nella rinnovata sede dell’Automobile Club di Bergamo e il presidente Valerio Bettoni in sede di presentazione ha dichiarato: “40 edizioni sono un traguardo importante perché testimoniano quanto il mondo dei motori sia radicato nella nostra provincia. Confidiamo in una bella edizione anche perché quest’anno è molto centrata a Bergamo visto che sede di partenza ed arrivo, così come il quartier generale, sono ubicati all’interno del polo fieristico.”
Gli fa eco il direttore Giuseppe Pianura: “Abbiamo scelto di concentrare ancora il rally in una sola giornata di competizione che è quella della domenica. Al sabato ci saranno le fasi preliminari: ciò è molto gradito ai concorrenti che possono vivere intensamente la tappa agonistica vivendo il clima rally già nella giornata di sabato.” I vertici di Ac Bergamo hanno anche voluto ringraziare sponsor ed enti locali che sostengono la competizione e le forze dell’ordine che presidieranno l’evento in maniera massiccia e collaborativa.


Alla competizione bergamasca, 2a gara del calendario di Coppa Rally di Zona 3, saremo presenti con 3 equipaggi:
Con il nr. #107 Roberto Ferri e Mattia Barbi cercheranno di ritrovare l’intesa per questa prima gara stagionale con la Clio Rally5 fornitaci da Alien Cars, in una classe di ben 24 concorrenti.

Con il numero #121 Stefano e Maurizio Vitali sulla nostra Suzuki Swift Sport Hybrid R1 hanno come obiettivo una gara test in vista della 1a gara della Suzuki Rally Cup il Rally Targa Florio, nella quale trovare i giusti settaggi della vettura rimessa a nuovo durante l'inverno.

Con il numero #126 Alessandro Maggiori e Mattia Taboni iniziano la stagione 2026 con l’intenzione di imporsi nella Coppa Rally di Zona della propria categoria, al volante della propria C2 di classe RSplus1.6.
Il 40° Rally Prealpi Orobiche vedrà svolgersi le sue operazioni preliminari nella giornata di sabato 11 aprile con verifiche e shakedown.

Partenza della gara dal Centro Fiere Promoberg alle 8.01 di domenica 12; si comincia con la rientrante prova di Selvino poi Valserina e Valtaleggio.
Le tre speciali verranno ripetute nel pomeriggio per un totale di 6 ps.
La gara conta ben 71,280 chilometri cronometrati, il massimo consentito dai regolamenti per le gare di CRZ.
L’arrivo è previsto per le 16.40 con le premiazioni sul palco finale.

EVENTI

43a VITTORIO VENETO / CANSIGLIO - Vitt. Veneto (Tv) - OMAR SERTORI

5 Agosto 2026

Caldissima, durissima, bellissima. Con queste 3 parole può essere descritta la 43a “Vittorio Veneto – Cansiglio” che si è appena disputata in questo rovente inizio di agosto e che fa tornare nuovamente il sorriso ad Omar Sertori, il cui obiettivo è sempre stato andare forte, ma divertendosi alla guida.Reduce da una prima metà stagione che non gli ha dato molti motivi per sorridere, Omar ha debuttato alla cronoscalata trevigiana con la Peugeot 106 Maxi di Gruppo E1-1600 messagli a disposizione dal team Galiazzo.La salita del Cansiglio, valida per il Campionato Italiano Velocità Montagna di zona nord e per l’IRS (International Race Salita), rappresenta la quintessenza delle difficoltà che si possono trovare nelle cronoscalate: l’estrema variabilità delle curve e il fondo piuttosto ondulato, rendono fondamentali ogni scelta di assetto e di gomme.Aggiungiamoci una carreggiata che rimane sempre stretta ed ecco spiegato il fascino diabolico di questa sfida, che attira e respinge al tempo stesso e che condensa emozioni e spettacolo in una miscela adrenalinica per il pubblico e una prova di audacia per chi impugna il volante.Omar Sertori ha affrontato questa ennesima sfida con autorevolezza; al debutto sia sul percorso di gara, sia sulla vettura, ha iniziato “prendendo le misure” ad entrambi dalla giornata di sabato durante le prove ufficiali stampando due ottimi tempi: 3'43.86 nelle prove 1 e 3'35.43 nel 2° turno.Nella giornata di domenica, Omar migliorava ulteriormente i suoi crono e, con il miglior passaggio in 3'31.82 si posizionava al 2° posto di categoria che gli valeva anche un’ottima 17a posizione assoluta!  L’ottimo debutto con la “Maxi” del team Galiazzo, che ridà morale ad Omar dopo le vicissitudini tecniche che lo hanno fermato nelle gare di inizio stagione, lascia ora spazio alle riflessioni sui programmi futuri. Se il Campionato Italiano Supersalita è ormai compromesso, la voglia di far vedere il suo valore è ancora tanta. In queste settimane decideremo insieme quale sarà il proseguo della stagione, con l’obiettivo primario di dare sempre visibilità agli sponsor che hanno sempre avuto fiducia nelle qualità di Omar Sertori. Continuate a seguirci!

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43a VITTORIO VENETO / CANSIGLIO - Vitt. Veneto (Tv) - GIULIO PANTEGHINI

5 Agosto 2026

La 43a Vittorio Veneto – Cansiglio verrà senza dubbio ricordata come una delle edizioni più calde della sua Storia, ma anche come una delle meglio organizzate e riuscite.Purtroppo, un calendario non favorevole, nonostante la doppia validità per il Campionato Italiano Velocità Montagna e per il Campionato IRS, ha limitato il numero di iscritti rispetto alle attese, ma certamente non sono mancati spettacolo e competizione sull’affascinante percorso che da Fregona porta verso l’Altopiano del Cansiglio. L’accoppiata organizzativa Automobile Club Treviso + Comune di Fregona suona all’unisono e ha ridato prova di efficienza organizzativa, supportata anche da importanti sponsor locali, consapevoli che lo sport è un potente motore di promozione per il territorio. La cronoscalata veneta si è disputata nello scorso fine settimana (31 lug – 02 ago) sul percorso disegnato sulla SP422 tra le località Mezzavilla (307 mt slm) e Valsalega (750 mt slm) di 5,930 km e pendenza media del 7,65%. Il tracciato iper-tecnico, con carreggiata stretta, asfalto ondulato, una moltitudine di curve diverse, brevi rettilinei è risultato di stimolo per gli 88 piloti presenti, ad affrontare la sfida e mettersi in gioco Dal sapore proprio di una “sfida contro i propri limiti” è stata la partecipazione del pilota Giulio Panteghini, tornato sulla Citroen Saxo RSPLUS del team EFFELLE e per la 1a volta in carriera al via della Vittorio Veneto – Cansiglio. Titolare della leadership generale di categoria, Panteghini ha onorato la gara vittoriese con una prestazione degna di nota che non ha mancato di sottolineare sui suoi profili social: “Vinciamo gara 1 e siamo secondi in gara 2 per 0,3”. Credo che questa gara di Vittorio Veneto abbia una delle strade più difficili da interpretare e per essere stata la mia 1a volta qui, il tempo che ho staccato in gara 2 non sia davvero da disprezzare! Questo 2° posto di classe mi soddisfa perché è stato combattutissimo e ho guidato al meglio delle mie possibilità. Il fine settimana è stato davvero soddisfacente e sono state confermate le mie ottime sensazioni al volante della Saxo”. In attesa che vengano ufficializzate le classifiche aggiornate del Campionato Italiano Velocità Montagna (zona Nord) e dell'International Race Salita, Giulio Panteghini si gode la testa della classifica della RSPLUS1.6 e saluta i suoi tifosi lanciando il prossimo appuntamento a Pedavena (Belluno) per la 42a edizione della Cronoscalata Pedavena – Croce d’Aune, in programma nei giorni 18, 19 e 20 settembre 2026.  Continuate a seguirci!

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20° #RA RALLY REGIONE PIEMONTE - Alba (Cuneo)

4 Agosto 2026

Alba è ormai una tappa imperdibile del rallysmo italiano, che richiama equipaggi e team da ogni dove, accogliendoli in un territorio patrimonio Unesco che respira motorsport fra i filari delle vigne.E’ stato un Rally Regione Piemonte incandescente quello che è andato in scena dal 31 luglio al 2 agosto, confermandosi una delle gare più toste e difficili di tutta la stagione 2026, del Campionato Italiano Assoluto Rally e della Suzuki Rally Cup.Fra il caldo africano, prove speciali velocissime con picchi di velocità estremi, una marea di tagli, asfalti sporchi e con continui cambi di grip, tratti di prove che sembravano quasi sterrate, gli equipaggi impegnati nella 4a gara del monomarca giapponese hanno dovuto far emergere le loro migliori qualità per non soccombere alle insidie di questo weekend “infernale”.Erano 12, infatti, gli equipaggi alla partenza e solo 6 sono giunti all’arrivo, segno di condizioni davvero difficili.Alla partenza di questa gara anche i nostri portacolori Stefano e Maurizio Vitali, che riescono ad imprimere subito un buon ritmo gara e a non commettere nessun errore durante i 143 km di prove speciali proposte dal menù del weekend, per la maggior parte nuove rispetto agli anni passati, estremamente veloci e tecniche.La costanza di rendimento e gli ottimi spunti velocistici che Stefano ha fatto intravvedere all’inizio di questa stagione sono confermati anche sugli asfalti piemontesi; in più, evitando ogni tipo di rischio inutile, i due Vitali si portano a casa un bellissimo terzo posto andando a bissare il podio ottenuto a Roma in gara 1.Il risultato di Alba, che si può considerare la gara più bella disputata quest’anno, rilancia alla grande la stagione della famiglia Vitali che ora occupa il 4° posto in classifica assoluta nella Suzuki Rally Cup 2026, a quota 55 punti.Per Stefano ottimo anche il 3° posto provvisorio nella classifica degli Under 25, dietro solo a Giovanni Villardi (79 punti e vincitore della gara di Alba) ed a JeanClaude Vallino (66 punti).Menzione inoltre per la 2a vettura preparata dal nostro team e condotta in gara da Roberto Pellè (sempre in coppia con Luca Franceschini), che non ha tra le proprie simpatie le prove speciali di Alba.Facendo valere l’esperienza e forte della sua leadership provvisoria nella Suzuki Rally Cup 2026, ha saggiamente condotto la sua Swift al 2° posto assoluto della manifestazione mantenendo la vetta della classifica generale del campionato.Ciò non significa che l’esperto trentino abbia corso in scioltezza, senza spingere: l’argento a fine gara e i 19 secondi da Villardi, strappando qualche scratch e stampando sempre tempi da vertice, dimostrano l’alto ritmo del loro rally.Prossimo appuntamento con la Suzuki Rally Cup sulle strade del Rally del Lazio, a metà settembre.Continuate a seguirci!

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