24 Ottobre 2024
Suzuki Rally Cup: Stefano e Maurizio Vitali soddisfatti per la performance a Sanremo.
3° posto finale in campionato tra le RS 1.0
Lo scorso weekend, il Rally di Sanremo ha visto andare in scena la sua 71a edizione, confermandosi una delle competizioni più iconiche ed impegnative del panorama rallistico, sia a livello nazionale che internazionale. Le strade tortuose dell’entroterra ligure, già difficili da affrontare in condizioni normali, sono state rese ancora più insidiose dal maltempo: fango, foglie e asfalto scivoloso hanno messo a dura prova i piloti, costringendoli a una guida particolarmente attenta e strategica.
Tra i protagonisti della gara, spicca la performance del giovane Stefano Vitali, navigato dal padre Maurizio, al volante della Suzuki Swift Boosterjet 1.0 che abbiamo messo a loro disposizione.
La vettura è stata oggetto di un costante lavoro di sviluppo e messa a punto: il regolamento Racing Start ammette, infatti, pochissime modifiche rispetto alla vettura di serie ed ogni piccolissimo dettaglio può fare la differenza.
Nella gara sanremese, per la coppia padre-figlio, l’obiettivo principale era quello di mantenere il podio conquistato nelle gare precedenti e concludere la gara senza intoppi.
Stefano e Maurizio Vitali sono stati, infatti, l’unico equipaggio (insieme all’altro Under25 JeanClaude Vallino) a raccogliere punti in tutte e sette le gare del campionato.
“La priorità era portare a casa il risultato e mantenere il nostro 3° posto tra le Swift 1000“, ha spiegato Vitali a fine gara.
Con un ritmo-gara inferiore rispetto ai leader, impegnati nella lotta per il titolo, la loro condotta è stata prudente ma efficace, permettendo di chiudere l’evento in una brillante 8° posizione assoluta (e 3a posizione tra le vetture 1000cc), gestendo bene la sfida con il parmense Soliani.
Il bilancio della stagione si può considerare più che positivo, soprattutto per Stefano, che ha concluso la sua prima annata rallystica completa con risultati incoraggianti.
Il trofeo Suzuki, noto per essere una “palestra” formativa per giovani piloti, si è dimostrato un ottimo contesto per crescere, anche grazie al supporto dei piloti più esperti che partecipano alla competizione.
“Ogni gara è un’esperienza unica, con condizioni sempre diverse che mettono a dura prova chiunque”, ha dichiarato Vitali, sottolineando l’importanza del confronto con i piloti più esperti.
Nel frattempo, la famiglia Vitali sta già pianificando la stagione 2025, con l’intenzione di partecipare nuovamente al Trofeo Suzuki, possibilmente con una Swift 1.4 Hybrid, che stiamo valutando di preparare per la prossima primavera
“Ringraziamo tutti coloro che ci hanno sostenuto, dagli sponsor agli amici appassionati che ci seguono in ogni gara”, ha concluso Vitali.
Da parte nostra, faremo del nostro meglio per supportare nuovamente la famiglia Vitali, con la quale ci siamo trovati davvero molto bene nelle ultime due stagioni e che vorremmo continuare a supportare anche il prossimo anno.
Un 2024 chiuso con soddisfazione e uno sguardo già rivolto al futuro, con la consapevolezza che l’esperienza accumulata sarà fondamentale per affrontare le sfide che verranno.
14 Maggio 2025
La passione per la velocità in salita è tornata ad accendersi tra le curve della Malegno-Ossimo-Borno, che dal 9 all’11 maggio 2025 ha ospitato il 54° Trofeo Vallecamonica, prima prova del Supersalita oltre che per il Campionato Italiano Velocità Montagna Auto Storiche.Organizzata e promossa dall’Automobile Club Brescia, la cronoscalata camuna si è confermata anche in questa occasione tra gli eventi di riferimento della stagione, aprendo le danze del massimo campionato tricolore e richiamando i migliori interpreti della specialità.Sulle rampe della SP5 che sale da Malegno verso l’Altopiano del Sole sono saliti quindi anche i protagonisti del CIVM Autostoriche, per un mix tecnico e spettacolare dalle forti emozioni.In questo contesto prestigioso non potevamo far mancare la nostra presenza anche su questo fronte, iscrivendo il pilota Giuliano "Hullu" Maffessoli che, per la prima volta, si è cimentato in gara alla guida di una poderosa Ford Sierra RS Cosworth gr. A (una 2 ruote motrici del 1987) da oltre 350cv.Una vettura dal nobile passato questa versione del “pinnone” di Boreham che, senz’alcun dubbio, ha ancora oggi un indiscutibile fascino e, verso la quale, bisogna nutrire un profondo rispetto.Una vettura non facile da “prendere in mano” e alla quale non bisogna concedere troppa confidenza come si farebbe, se parlassimo di cavalli a quattro zampe, nei confronti di qualunque purosangue imbizzarrito.Date le premesse, il weekend che attendeva il nostro Giulio non era certo dei più morbidi e invece, la sua si è rivelata una gara molto bella, pur alternata da problemini tecnici risolti poi dalla èquipe tecnica della DP Autosport, che ringraziamo per la collaborazione.Al termine delle 3 manches previste tra prove e gara, Maffessoli termina la sua fatica stampando un ottimo 5'30”09 che gli vale la 15a posizione assoluta di manche tra le Auto Storiche.Dopo questa positiva esperienza, nella quale l’imperativo era accumulare più conoscenza possibile sulla vettura, abbiamo già pianificato il prossimo appuntamento, che sarà il Camunia Rally di fine agosto, gara nella quale vedremo ancora Maffessoli alla guida della Cosworth, per uno spettacolo a suon di "traversi".Continuate a seguirci!
13 Maggio 2025
MALEGNO (BS) - La stagione agonistica 2025 di Omar Sertori si apre con un podio di categoria al 54° Trofeo Vallecamonica, disputatosi nello scorso fine settimana e valido quale 1° appuntamento del Campionato Italiano Supersalita, oltre che per il CIVM sul tracciato di 8,8 km della cronoscalata Malegno-Ossimo-Borno.Nuovamente al volante della Citroën Saxo 1.6 RSPLUS curata da Effelle di Alessandro Leidi, il pilota di Piancamuno si mette in mostra già dalle prove del sabato, con la 1a manche di “studio” portata a termine in 5'03.06 che gli consentiva di issarsi al 3° posto di categoria.Le cose si complicano, però, nella 2a manche di prova con un acquazzone che scarica una massiccia dose di pioggia proprio a ridosso della partenza; la gara viene dichiarata “bagnata” dalla Direzione Gara ed è quindi obbligatorio l’uso delle coperture da pioggia.I numerosi incidenti occorsi durante la manche, e i relativi fermi gara, consentono però alla strada di asciugarsi e Omar percorre la sua manche di prova con gomme da bagnato su fondo pressochè asciutto, non consentendogli di acquisire la necessaria sicurezza.Omar percorre la salita fino a Borno in 5'41.28, che rappresenta comunque il crono di manche più veloce della propria categoria.Il meteo cambia radicalmente, e fortunatamente, nella giornata di domenica; una giornata soleggiata che lascia spazio alle prestazioni dei driver più audaci.Ed è in questo contesto che Omar Sertori sfoggia le proprie qualità: con uno strepitoso 4'52.28 migliora di oltre 3” il tempo dello scorso anno, risultato che gli vale il 2° gradino del podio di classe, dietro solo di pochissimo allo scatenato Francesco Perillo.Nella 2a manche il caldo e le gomme che iniziano a perdere prestazioni non permettono ad Omar di migliorare il crono di giornata, anche se il tempo di 4'56.07 gli permette di mantenere comunque la 2a posizione di classe RSPLUS1.6, con il risicatissimo margine di soli 16 centesimi di secondo!Il talento camuno, pur soddisfatto della propria giornata, non nasconde un minimo di amarezza; chi ha lo spirito competitivo come Omar vorrebbe sempre ambire ad una vittoria ma il Campionato è lungo e ci saranno altre occasioni per dimostrare il proprio valore.Quel che è certo è che sugli asfalti della Malegno-Ossimo-Borno, davanti ai propri sostenitori, ha dimostrato che per la vittoria finale si dovrà fare i conti anche con lui.Grande Omar!
12 Maggio 2025
La Suzuki Rally Cup ha preso parte alla gara più antica del mondo, la Targa Florio.Dopo 108 edizioni che hanno segnato la storia del motorsport, molte delle quali hanno visto le Suzuki da competizione tra le protagoniste, il trofeo torna in Sicilia, pronto a rivestire un ruolo di primo piano nella storica “Cursa”.Da giovedì 8 a sabato 10 maggio, le strade della Sicilia hanno fatto da cornice al terzo appuntamento stagionale della Suzuki Rally Cup e i suoi protagonisti si sono sfidati lungo i 113 km di prove speciali disegnate sullo storico circuito delle Madonie. Tra asfalti impegnativi e paesaggi unici, quello offerto dalle vetture in gara è stato un grande spettacolo.In questo prestigioso contesto, era una ghiotta occasione per incamerare punti preziosi in ottica campionato e i Vitali non hanno sbagliato nulla, cogliendo un risultato importante in Sicilia.Il verdetto del Targa Florio Rally ha confermato il giovane pilota di Abbadia Lariana nella rosa dei pretendenti al titolo Under25 nella Suzuki Rally Cup, che si disputa all’interno del Campionato Italiano Assoluto Rally.La prima giornata di gara, svoltasi venerdì 9 maggio, veniva pesantemente influenzata dal fattore meteo che, con la pioggia caduta durante il primo giro di prove, ha reso determinante la scelta delle gomme e ha permesso all’equipaggio lecchese di issarsi al 3° posto assoluto tra le Suzuki Swift in gara.Nel 2° giro, complice anche alcuni piccoli errori, e soprattutto la nebbia inaspettatamente presente sulla ps 8, porta i Vitali al 4° posto di Suzuki Rally Cup.Nella giornata di sabato, percorsa con il meteo ormai stabilizzato, così come le posizioni di classifica ormai ben delineate, ha convinto Stefano e Maurizio a non forzare eccessivamente il passo, in modo da poter conservare una bellissima 4° piazza assoluta di Trofeo che, conti alla mano, permette ai due lecchesi di rimanere sul podio assoluto in classifica generale.Le dichiarazioni di Stefano Vitali al termine della gara: “Sono molto soddisfatto di questa mia prima trasferta in Sicilia. Non conoscevo le strade e siamo consapevoli che il livello del campionato è davvero molto alto; abbiamo portato a casa punti importanti per la classifica generale e per quella Under25, grazie all'ottimo lavoro svolto dai tecnici di Calibra srl che ci hanno fornito una vettura perfetta e che non ha mai accusato alcun problema. Ringrazio la mia famiglia, mio padre Maurizio e i partners che ci permettono di vivere tutto questo. Ora testa al Rally DueValli a Verona dove continueremo il lavoro”.CLASSIFICA SUZUKI RALLY CUP (dopo Rally Targa Florio): 1. Vallino 72pti; 2. Varesco 55pti; 3. Vitali 49pti; 4. La Cola 39pti; 5. Fichera 37pti; 6. Villardi 21pti; 7. Rivia, Uzzi, Olivieri 12pti; 10. Pellè 10pti; 11. Martinelli 9pti.
CALIBRA SRL ha come obiettivo la promozione di piloti di talento.
Li aiuta e li supporta nei tanti aspetti della loro carriera per
far sì che si possano aprir loro le porte di competizioni e
campionati a livelli sempre più alti.
La nostra attività non si rivolge però solo ai professionisti o a chi abbia velleità di professionismo, ma vuole avvicinare anche i sognatori, coloro che, ad esempio, non hanno mai corso una gara e che vorrebbero intraprendere questo cammino senza vedere sprecati tempo e risorse economiche.
Intrecciando una fitta rete di professionisti esperti in diversi settori, grafica e pubblicità, marketing sportivo, motorsport management, gestione ed organizzazione di eventi, motorsport engineering, consente a CALIBRA SRL di avere più canali di diffusione del business aziendale e di essere, allo stesso tempo, molto efficace nel trovare le soluzioni più appropriate per il raggiungimento degli obiettivi prefissati.
La pluriennale esperienza dei membri dello Staff di Calibra negli ambienti del MotorSport, prima come piloti, poi come tecnici e dirigenti di team, è garanzia di professionalità a disposizione del Cliente che intende approcciarsi a questo affascinante ed emozionante mondo.