4 Novembre 2024
Prossimo appuntamento: Finale Nazionale Coppa Italia Rally con
Roberto Ferri
Dopo nove anni, sabato 9 e domenica 10
novembre, Genova riaccoglie il Rally della Lanterna.
È un’edizione speciale, non solo perché
festeggia il suo 40esimo appuntamento, ma anche perché quest’anno la gara è
stata designata come Finale Nazionale della Coppa Italia Rally ACI Sport, uno
degli eventi più importanti e dal grande richiamo mediatico il cui accesso è
riservato ai migliori interpreti di ogni classe che si saranno guadagnati
l’accesso alla finalissima con i risultati ottenuti nelle rispettive gare
locali.
180 le vetture che saranno
protagoniste di questo evento dall’elevato tasso di adrenalina.
Per la manifestazione, inserita nel
programma di Genova 2024 Capitale Europea dello Sport, sarà un ritorno in
grande stile con diverse novità attese dagli appassionati delle varie
discipline automobilistiche e da tutti gli sportivi.
I migliori rallysti d’Italia si daranno
dunque appuntamento sotto la Lanterna ed il team organizzatore è al lavoro per
allestire una logistica in parte inedita ed in parte già vista in un’edizione
di metà anni 2000; la città di Genova, Capitale Europea dello Sport 2024,
tornerà così grande protagonista, con diverse aree della città che saranno
interessate dalle fasi salienti della gara.
La sfida contro il cronometro invece si
terrà interamente sulle strade dell’Appennino Ligure, con l’aggiunta del ritorno
di prove speciali che hanno reso mitica la gara genovese. Si prospetta quindi
un Rally della Lanterna che unirà un ritorno al passato a frizzanti novità,
come da sempre è nello spirito del comitato organizzatore LanternaRally.
Uno dei protagonisti della competizione
ligure sarà il pilota bergamasco Roberto Ferri, che avrà sicuramente
l’opportunità di mettere alla prova le sue doti in un weekend impegnativo.
Ferri, in coppia con Mattia Barbi si
presenterà alla gara ligure, con tutte le intenzioni di confermarsi e ripetere
le ottime prestazioni già sfoderate nelle ultime stagioni e lo farà al volante
della nostra Suzuki Swift Boosterjet 1.0 RS allestita secondo il
regolamento tecnico RS PLUS, dotata quindi di accorgimenti tecnici più
performanti rispetto alla versione “Trofeo”.
Da sabato 8 novembre, quindi, si inizierà
a far sul serio quando nel pomeriggio sarà data la partenza da Piazza della
Vittoria nel centro di Genova e saranno disputate le prime due prove speciali
di “Sant’Eusebio” e di “Laccio”.
Nella giornata di domenica 9 novembre, invece,
si affronteranno le restanti sei prove speciali con “Portello”, “Brugneto” e
“Massimo Canevari” che saranno affrontate per due volte ciascuna.
L’arrivo è previsto, sempre in Piazza della Vittoria, a partire dalle ore 16.50.
Continuate a seguirci!
11 Novembre 2024
Roberto Ferri e Mattia Barbi si prendono la rivincita nella Coppa Italia Rally nella finale nazionale al Rally della Lanterna.Dopo l’anno passato, quando dovemmo tornare a casa con un pugno di mosche (ed una grandissima delusione per una banalissima rottura meccanica) nella Finale Nazionale della Coppa Italia Rally che si era disputata al Rally del Lazio a Cassino (Fr), quest’anno ci prendiamo la rivincita e, con Roberto Ferri, Mattia Barbi e la nostra Suzuki Swift Boosterjet 1.0 RS PLUS, portiamo a casa un risultato che finalmente ci appaga pienamente e rende onore al lavoro che svolgiamo ogni giorno per mettere i nostri clienti sportivi ed i nostri partners commerciali, nelle migliori condizioni per ben figurare.A fare da cornice a questa finale nazionale, un Rally della Lanterna che, dopo quasi un decennio, per la 40a edizione è tornato ad abbracciare la città di Genova e lo ha fatto con un’edizione da record.Erano, infatti, ben 180 gli equipaggi che hanno confermato la loro presenza all’ombra del faro più celebre d’Italia, pronti a darsi battaglia per i titoli della Coppa Italia Rally 2024.Abbandonata la location della ex Fiera del Mare, attualmente oggetto di un profondo rinnovamento da cui nascerà un nuovo quartiere, la manifestazione ha trovato spazio nel pieno centro città e nella zona di Marassi mentre la prestigiosa Piazza della Vittoria ha fatto da sfondo alla partenza ed all’arrivo, come in tante edizioni passate, ospitando anche il riordino ed il parco chiuso notturno.Dal punto di vista agonistico, della gara di Roberto Ferri e Mattia Barbi non c’è molto da dire: partiti con un ritmo insostenibile per gli avversari (ai quali cedono solo la 2a prova speciale), con uno score di 7 ps vinte sulle 8 totali disputate, non potevano che giungere da vincitori di categoria sul palco d’arrivo in Piazza della Vittoria, confermandosi vincitori di classe della Coppa Italia Rally 2024!Siamo ovviamente molto soddisfatti della gara di Roberto e Mattia, e siamo anche molto orgogliosi del lavoro svolto sulla vettura che, con i nuovi upgrade alla gestione elettronica e al motore, è ora diventata divertentissima ed ancor più competitiva.Ringraziamo, come sempre, tutti i partners commerciali per la fiducia che riservano alle nostre attività sportive; vi aggiorneremo al più presto con le novità per la prossima stagione agonistica che si sta rapidamente avvicinando.Continuate a seguirci!
24 Ottobre 2024
Suzuki Rally Cup: Stefano e Maurizio Vitali soddisfatti per la performance a Sanremo. 3° posto finale in campionato tra le RS 1.0Lo scorso weekend, il Rally di Sanremo ha visto andare in scena la sua 71a edizione, confermandosi una delle competizioni più iconiche ed impegnative del panorama rallistico, sia a livello nazionale che internazionale. Le strade tortuose dell’entroterra ligure, già difficili da affrontare in condizioni normali, sono state rese ancora più insidiose dal maltempo: fango, foglie e asfalto scivoloso hanno messo a dura prova i piloti, costringendoli a una guida particolarmente attenta e strategica.Tra i protagonisti della gara, spicca la performance del giovane Stefano Vitali, navigato dal padre Maurizio, al volante della Suzuki Swift Boosterjet 1.0 che abbiamo messo a loro disposizione.La vettura è stata oggetto di un costante lavoro di sviluppo e messa a punto: il regolamento Racing Start ammette, infatti, pochissime modifiche rispetto alla vettura di serie ed ogni piccolissimo dettaglio può fare la differenza.Nella gara sanremese, per la coppia padre-figlio, l’obiettivo principale era quello di mantenere il podio conquistato nelle gare precedenti e concludere la gara senza intoppi.Stefano e Maurizio Vitali sono stati, infatti, l’unico equipaggio (insieme all’altro Under25 JeanClaude Vallino) a raccogliere punti in tutte e sette le gare del campionato.“La priorità era portare a casa il risultato e mantenere il nostro 3° posto tra le Swift 1000“, ha spiegato Vitali a fine gara.Con un ritmo-gara inferiore rispetto ai leader, impegnati nella lotta per il titolo, la loro condotta è stata prudente ma efficace, permettendo di chiudere l’evento in una brillante 8° posizione assoluta (e 3a posizione tra le vetture 1000cc), gestendo bene la sfida con il parmense Soliani.Il bilancio della stagione si può considerare più che positivo, soprattutto per Stefano, che ha concluso la sua prima annata rallystica completa con risultati incoraggianti.Il trofeo Suzuki, noto per essere una “palestra” formativa per giovani piloti, si è dimostrato un ottimo contesto per crescere, anche grazie al supporto dei piloti più esperti che partecipano alla competizione.“Ogni gara è un’esperienza unica, con condizioni sempre diverse che mettono a dura prova chiunque”, ha dichiarato Vitali, sottolineando l’importanza del confronto con i piloti più esperti.Nel frattempo, la famiglia Vitali sta già pianificando la stagione 2025, con l’intenzione di partecipare nuovamente al Trofeo Suzuki, possibilmente con una Swift 1.4 Hybrid, che stiamo valutando di preparare per la prossima primavera“Ringraziamo tutti coloro che ci hanno sostenuto, dagli sponsor agli amici appassionati che ci seguono in ogni gara”, ha concluso Vitali.Da parte nostra, faremo del nostro meglio per supportare nuovamente la famiglia Vitali, con la quale ci siamo trovati davvero molto bene nelle ultime due stagioni e che vorremmo continuare a supportare anche il prossimo anno.Un 2024 chiuso con soddisfazione e uno sguardo già rivolto al futuro, con la consapevolezza che l’esperienza accumulata sarà fondamentale per affrontare le sfide che verranno.
14 Ottobre 2024
La Città di Sanremo attende la carica dei 250 e più equipaggi del Rallye Sanremo e Sanremo Rally Storico Mancano pochi giorni all’arrivo dei concorrenti delle gare che faranno della Città dei Fiori la capitale italiana ed europea delle corse su strada fra rally, regolarità storica, eco rally e raduno Club Italia. I conti sono fatti. Saranno quasi 250 gli equipaggi che nel fine settimana dal 17 al 20 ottobre saranno presenti a Sanremo per il 71° Rallye Sanremo e del 39° Sanremo Rally Storico, nonché della 38a Coppa dei Fiori di Regolarità a media, Sanremo Eco Rally e il raduno del Club Italia. Il fine settimana inizierà giovedì 17 ottobre con le verifiche del 71° Rallye Sanremo, gara valevole per il Campionato Italiano Assoluto Rally-Sparco, lo European Rally Trophy, la Coppa Rally Zona-2, oltre ai trofei di marca, Michelin Trofeo Italia, Trofeo Accademia Pirelli, GR Yaris Rally Cup di Toyota e Suzuki Rally Cup, che accenderà le prove speciali dell’entroterra venerdì e sabato. Saranno 111 gli equipaggi che scenderanno la pedana di Corso Imperatrice davanti a Casinò guidati dal riconfermato campione italiano 2024 Andrea Crugnola, affiancato da Pietro Elia Ometto, mattatori della stagione con la loro Citroën C3, ansioso di conquistare la prima vittoria nella Città dei Fiori (nel suo palmares solo due secondi posti); Crugnola che dovrà vedersela con avversari particolarmente agguerriti, come Simone Campedelli e Tania Canton, Škoda Fabia RS, che partiranno immediatamente dopo, quindi la Toyota GR Yaris di Giandomenico Basso-Lorenzo Granai, vincitori del Sanremo 2023 e unici a conquistare il successo in una gara in questa stagione. Anche se il Campionato Italiano Rally Assoluto-Promozione è stato assegnato sarà interessante veder la lotta fra il neocampione Marco Signor, con Daniele Michi a dettare il ritmo sulla sua Toyota Yaris, che dovrà vedersela principalmente con il giovanissimo (23 anni) e talentuoso Roberto Daprà con Luca Guglielmetti alle note della sua Škoda Fabia RS. A proposito di giovani promesse ormai realtà da seguire la gara di Andrea Mabellini e Virginia Lenzi che con la loro Škoda Fabia RS hanno ben impressionato nel corso della stagione e del veterano Paolo Andreucci con Rudy Briani sul sedile di destra della Skoda Fabia RS che è alla 26esima presenza al Sanremo avendone vinti sei di cui quattro consecutivi (2015/2018). Il Sanremo è decisivo per l’assegnazione del titolo del Due Ruote Motrici che sarà conteso fra le Peugeot 208 GT Line Rally4 di Giorgio Cogni-Simone Brachi, Gianandrea Pisani-Massimo Moriconi e Christofer Lucchesi-Enrico Bracchi. Essendo il Sanremo gara a coefficiente 1,5 chi vince nella Città dei Fiori ha ottime possibilità di portare il titolo a casa. La corona Junior è un affare privato fra Matteo Doretto-Marco Frigo e Francesco De Ceci-Niccolò Lazzarini, con il primo nettamente favorito cui basta una manciata di punti. Ma come la storia insegna i titoli si vincono solo sulla pedana finale e spesso anche oltre. Il 71° Rallye Sanremo è anche la quarta e gara finale della Coppa Rally di Zona-2 e si presume che ci sarà battaglia fra gli aspiranti alla Finale Nazionale del Lanterna, cui puntano Elwis Chentre, Jacopo Araldo, quindi il vincitore del recente Rally delle Palme, l’Under 25 Federico Gangi, Federico Santini e Massimo Marasso, con il genovese Francesco Aragno a scompigliare le carte. Alla CRZ guarda anche la sanremese Patrizia Sciascia, con Roberto Lollo a navigarla sulla Škoda Fabia RS, che punterà anche al successo nel femminile dovendo confrontarsi con Rachele Somaschini e Arianna Doriguzzi Breatta. Oltre all’incandescente gara tricolore moderna le strade dell’entroterra ligure saranno affrontate sabato 19 e domenica 20 anche dalle vetture storiche del 39° Sanremo Rally Storico, 45 delle quali iscritte nel FIA European Historic Championship e 36 Campionato Italiano Rally Auto Storiche, seguite dalle altrettanto storiche auto della 38esima Coppa dei Fiori di Regolarità a media, cui andranno ad aggiungersi le due protagonista dell’Eco Rally e la dozzina di auto da sogno del raduno del Club Italia. Insomma, per quattro giorni Sanremo e le strade dell’entroterra imperiese saranno al centro dell’attenzione degli appassionati di corse su strada moderne e storiche (fonte: UFFICIO STAMPA RALLYE SANREMO) Alla gara sanremese saremo presenti con Stefano e Maurizio Vitali, che cercheranno di blindare il 3° posto nella classifica Racing Start ottenuto al termine delle 6 gare disputate in questa stagione. A loro affideremo la nostra Swift 1.0 RS Boosterjet che è ritornata più in forma che mai.
CALIBRA SRL ha come obiettivo la promozione di piloti di talento.
Li aiuta e li supporta nei tanti aspetti della loro carriera per
far sì che si possano aprir loro le porte di competizioni e
campionati a livelli sempre più alti.
La nostra attività non si rivolge però solo ai professionisti o a chi abbia velleità di professionismo, ma vuole avvicinare anche i sognatori, coloro che, ad esempio, non hanno mai corso una gara e che vorrebbero intraprendere questo cammino senza vedere sprecati tempo e risorse economiche.
Intrecciando una fitta rete di professionisti esperti in diversi settori, grafica e pubblicità, marketing sportivo, motorsport management, gestione ed organizzazione di eventi, motorsport engineering, consente a CALIBRA SRL di avere più canali di diffusione del business aziendale e di essere, allo stesso tempo, molto efficace nel trovare le soluzioni più appropriate per il raggiungimento degli obiettivi prefissati.
La pluriennale esperienza dei membri dello Staff di Calibra negli ambienti del MotorSport, prima come piloti, poi come tecnici e dirigenti di team, è garanzia di professionalità a disposizione del Cliente che intende approcciarsi a questo affascinante ed emozionante mondo.