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39° RALLY LANTERNA – S. Stefano d’Aveto (Genova)

20 Giugno 2023

Con qualche giorno di ritardo ci apprestiamo a presentare il resoconto del weekend che ci ha visti partecipare al 39° Rally della Lanterna, gara valida quale appuntamento per il CRZ (Campionato Rally di Zona).
Le aspettative, data la recente vittoria di categoria al Rally Prealpi Orobiche erano molto alte ma, si sa, ogni gara riserva i più diversi “contrattempi” ed in questo fine settimana ligure, speriamo di averne raccolti anche per il resto della stagione!
La nostra équipe era presente con la SUZUKI SWIFT RS 1.0 BOOSTERJET nella medesima configurazione RACING START PLUS già usata al Prealpi Orobiche e sempre condotta da Roberto Ferri e Mattia Barbi.
Già nelle primissime fasi di gara, il meteo iniziava a metterci in difficoltà, con uno scroscio di pioggia a pochi minuti dalla partenza: abbiamo deciso quindi di partire con gomme intermedie intagliate, in quanto la pioggia aveva smesso di cadere pochi minuti dopo, ma con le strade che restavano ampiamente umide.
Purtroppo, in un tratto recentemente riasfaltato della ps1, una toccata in un rail ha costretto l’equipaggio a raggiungere il fine ps ad andatura ridotta.
Sistemata la vettura in assistenza, la ps2 veniva percorsa staccando un ottimo tempo e il morale tornava alto in vista della successiva giornata di gara.
Nella seconda giornata di gara, nella ps3 una foratura all’anteriore sinistra ha costretto l’equipaggio a percorrere oltre 4 km con la gomma forata e a dover sostituire la ruota a fine prova speciale.
I km percorsi solo sul cerchio, hanno anche provocato il danneggiamento del sup porto motore che ha ceduto nella successiva ps ed è stato ripristinato conun supporto nuovo al parco assistenza dopo ps4.
Questa serie di eventi “fantozziani” non ha però scalfito il morale di Roberto e Mattia che, consci di poter ancora ben figurare (nonostante la classifica di gara ormai compromessa) si buttava a capofitto nelle ultime 2 ps, realizzando degli ottimi tempi, con un bel 46° tempo assoluto sulla conclusiva ps di “Montebruno”.
E’ stato un Rally della Lanterna duro e selettivo, sia per gli uomini che per i mezzi; l’alto tasso tecnico delle prove speciali unito ad un meteo tormentato hanno fatto assistere ad una gara d’altri tempi, molto appassionante e con una interessante rivalità sportiva in tutte le categoria.
Grande soddisfazione per gli organizzatori della scuderia Lanternarally, che con il prezioso contributo del Gruppo Sportivo Allegrezze, dell’Aci Genova e dell’amministrazione locale hanno messo in campo, anche in questa edizione, una bella manifestazione, premiata dal consenso degli equipaggi e dalla massiccia partecipazione degli appassionati.
Per il prossimo appuntamento ci vedremo al Rally della Lana (Biella) dove torneremo a confrontarci nel Trofeo Suzuki con Stefano e Maurizio Vitali.
Continuate a seguirci

EVENTI

43a VITTORIO VENETO / CANSIGLIO - Vitt. Veneto (Tv) - OMAR SERTORI

5 Agosto 2026

Caldissima, durissima, bellissima. Con queste 3 parole può essere descritta la 43a “Vittorio Veneto – Cansiglio” che si è appena disputata in questo rovente inizio di agosto e che fa tornare nuovamente il sorriso ad Omar Sertori, il cui obiettivo è sempre stato andare forte, ma divertendosi alla guida.Reduce da una prima metà stagione che non gli ha dato molti motivi per sorridere, Omar ha debuttato alla cronoscalata trevigiana con la Peugeot 106 Maxi di Gruppo E1-1600 messagli a disposizione dal team Galiazzo.La salita del Cansiglio, valida per il Campionato Italiano Velocità Montagna di zona nord e per l’IRS (International Race Salita), rappresenta la quintessenza delle difficoltà che si possono trovare nelle cronoscalate: l’estrema variabilità delle curve e il fondo piuttosto ondulato, rendono fondamentali ogni scelta di assetto e di gomme.Aggiungiamoci una carreggiata che rimane sempre stretta ed ecco spiegato il fascino diabolico di questa sfida, che attira e respinge al tempo stesso e che condensa emozioni e spettacolo in una miscela adrenalinica per il pubblico e una prova di audacia per chi impugna il volante.Omar Sertori ha affrontato questa ennesima sfida con autorevolezza; al debutto sia sul percorso di gara, sia sulla vettura, ha iniziato “prendendo le misure” ad entrambi dalla giornata di sabato durante le prove ufficiali stampando due ottimi tempi: 3'43.86 nelle prove 1 e 3'35.43 nel 2° turno.Nella giornata di domenica, Omar migliorava ulteriormente i suoi crono e, con il miglior passaggio in 3'31.82 si posizionava al 2° posto di categoria che gli valeva anche un’ottima 17a posizione assoluta!  L’ottimo debutto con la “Maxi” del team Galiazzo, che ridà morale ad Omar dopo le vicissitudini tecniche che lo hanno fermato nelle gare di inizio stagione, lascia ora spazio alle riflessioni sui programmi futuri. Se il Campionato Italiano Supersalita è ormai compromesso, la voglia di far vedere il suo valore è ancora tanta. In queste settimane decideremo insieme quale sarà il proseguo della stagione, con l’obiettivo primario di dare sempre visibilità agli sponsor che hanno sempre avuto fiducia nelle qualità di Omar Sertori. Continuate a seguirci!

43a VITTORIO VENETO / CANSIGLIO - Vitt. Veneto (Tv) - GIULIO PANTEGHINI

5 Agosto 2026

La 43a Vittorio Veneto – Cansiglio verrà senza dubbio ricordata come una delle edizioni più calde della sua Storia, ma anche come una delle meglio organizzate e riuscite.Purtroppo, un calendario non favorevole, nonostante la doppia validità per il Campionato Italiano Velocità Montagna e per il Campionato IRS, ha limitato il numero di iscritti rispetto alle attese, ma certamente non sono mancati spettacolo e competizione sull’affascinante percorso che da Fregona porta verso l’Altopiano del Cansiglio. L’accoppiata organizzativa Automobile Club Treviso + Comune di Fregona suona all’unisono e ha ridato prova di efficienza organizzativa, supportata anche da importanti sponsor locali, consapevoli che lo sport è un potente motore di promozione per il territorio. La cronoscalata veneta si è disputata nello scorso fine settimana (31 lug – 02 ago) sul percorso disegnato sulla SP422 tra le località Mezzavilla (307 mt slm) e Valsalega (750 mt slm) di 5,930 km e pendenza media del 7,65%. Il tracciato iper-tecnico, con carreggiata stretta, asfalto ondulato, una moltitudine di curve diverse, brevi rettilinei è risultato di stimolo per gli 88 piloti presenti, ad affrontare la sfida e mettersi in gioco Dal sapore proprio di una “sfida contro i propri limiti” è stata la partecipazione del pilota Giulio Panteghini, tornato sulla Citroen Saxo RSPLUS del team EFFELLE e per la 1a volta in carriera al via della Vittorio Veneto – Cansiglio. Titolare della leadership generale di categoria, Panteghini ha onorato la gara vittoriese con una prestazione degna di nota che non ha mancato di sottolineare sui suoi profili social: “Vinciamo gara 1 e siamo secondi in gara 2 per 0,3”. Credo che questa gara di Vittorio Veneto abbia una delle strade più difficili da interpretare e per essere stata la mia 1a volta qui, il tempo che ho staccato in gara 2 non sia davvero da disprezzare! Questo 2° posto di classe mi soddisfa perché è stato combattutissimo e ho guidato al meglio delle mie possibilità. Il fine settimana è stato davvero soddisfacente e sono state confermate le mie ottime sensazioni al volante della Saxo”. In attesa che vengano ufficializzate le classifiche aggiornate del Campionato Italiano Velocità Montagna (zona Nord) e dell'International Race Salita, Giulio Panteghini si gode la testa della classifica della RSPLUS1.6 e saluta i suoi tifosi lanciando il prossimo appuntamento a Pedavena (Belluno) per la 42a edizione della Cronoscalata Pedavena – Croce d’Aune, in programma nei giorni 18, 19 e 20 settembre 2026.  Continuate a seguirci!

20° #RA RALLY REGIONE PIEMONTE - Alba (Cuneo)

4 Agosto 2026

Alba è ormai una tappa imperdibile del rallysmo italiano, che richiama equipaggi e team da ogni dove, accogliendoli in un territorio patrimonio Unesco che respira motorsport fra i filari delle vigne.E’ stato un Rally Regione Piemonte incandescente quello che è andato in scena dal 31 luglio al 2 agosto, confermandosi una delle gare più toste e difficili di tutta la stagione 2026, del Campionato Italiano Assoluto Rally e della Suzuki Rally Cup.Fra il caldo africano, prove speciali velocissime con picchi di velocità estremi, una marea di tagli, asfalti sporchi e con continui cambi di grip, tratti di prove che sembravano quasi sterrate, gli equipaggi impegnati nella 4a gara del monomarca giapponese hanno dovuto far emergere le loro migliori qualità per non soccombere alle insidie di questo weekend “infernale”.Erano 12, infatti, gli equipaggi alla partenza e solo 6 sono giunti all’arrivo, segno di condizioni davvero difficili.Alla partenza di questa gara anche i nostri portacolori Stefano e Maurizio Vitali, che riescono ad imprimere subito un buon ritmo gara e a non commettere nessun errore durante i 143 km di prove speciali proposte dal menù del weekend, per la maggior parte nuove rispetto agli anni passati, estremamente veloci e tecniche.La costanza di rendimento e gli ottimi spunti velocistici che Stefano ha fatto intravvedere all’inizio di questa stagione sono confermati anche sugli asfalti piemontesi; in più, evitando ogni tipo di rischio inutile, i due Vitali si portano a casa un bellissimo terzo posto andando a bissare il podio ottenuto a Roma in gara 1.Il risultato di Alba, che si può considerare la gara più bella disputata quest’anno, rilancia alla grande la stagione della famiglia Vitali che ora occupa il 4° posto in classifica assoluta nella Suzuki Rally Cup 2026, a quota 55 punti.Per Stefano ottimo anche il 3° posto provvisorio nella classifica degli Under 25, dietro solo a Giovanni Villardi (79 punti e vincitore della gara di Alba) ed a JeanClaude Vallino (66 punti).Menzione inoltre per la 2a vettura preparata dal nostro team e condotta in gara da Roberto Pellè (sempre in coppia con Luca Franceschini), che non ha tra le proprie simpatie le prove speciali di Alba.Facendo valere l’esperienza e forte della sua leadership provvisoria nella Suzuki Rally Cup 2026, ha saggiamente condotto la sua Swift al 2° posto assoluto della manifestazione mantenendo la vetta della classifica generale del campionato.Ciò non significa che l’esperto trentino abbia corso in scioltezza, senza spingere: l’argento a fine gara e i 19 secondi da Villardi, strappando qualche scratch e stampando sempre tempi da vertice, dimostrano l’alto ritmo del loro rally.Prossimo appuntamento con la Suzuki Rally Cup sulle strade del Rally del Lazio, a metà settembre.Continuate a seguirci!

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