17 Settembre 2024
Il Rally del
Veneto è andato in scena venerdì e sabato scorsi (13-14 settembre), merito del grande
lavoro della scuderia veronese Pro Energy Motorsport in collaborazione con il
Rally Club Bardolino che ha dato vita ad uno degli eventi più attesi della
stagione.Il 13 settembre,
venerdì, si sono svolte le verifiche a Badia Calavena, mentre il giorno dopo,
sabato, la gara vera e propria che ha preso il via da Cellore di Illasi a
partire dalle ore 9,00.Per questa terza
edizione, con validità di Trofeo Rally di Zona (TRZ) ci sono state parecchie
novità e tante sfide in programma: BMW M3 vs Sierra, Porsche Racing Day,
Alfetta GTV, Coppa 127, Coppa Peugeot 205 e Coppa Opel.Il rally si è
sviluppato su tre prove speciali da ripetersi due volte, per un totale
cronometrato di poco o0ltre i 60km, per un percorso complessivo di 265 km.La nostra Scuderia era presente
con la Mitsubishi Galant VR-4 gr.A affidata all’equipaggio Andrea
Franchini e Tiziano Calufetti.Dopo le sfortunate
apparizioni di inizio stagione, che hanno decretato la ancora insufficiente
affidabilità della vettura giapponese, questa volta tutto è filato liscio e
l’equipaggio ha potuto terminare la sua fatica portando la vettura al 7° posto
della classifica assoluta.I confronti cronometrici di
quest’edizione rispetto all’edizione 2023 si sono rivelati sensibilmente più
lenti rispetto ai parziali fatti segnare lo scorso anno, ma per questa occasione
si è preferito puntare più sull’affidabilità e alla raccolta di dati preziosi
per il prossimo lavoro di sviluppo, piuttosto che sulla prestazione pura.Tornando alla cronaca generale
della gara, il numero dei partecipanti di quest’anno è stato molto
soddisfacente per gli organizzatori: un incremento di edizione in edizione
segno che l’intenso lavoro svolto in questo triennio sta dando i suoi frutti. Erano, infatti, quasi 90 gli
equipaggi iscritti per questa edizione: numeri da gara di Campionato Italiano.Emanuele Bosco, Presidente
della Pro Energy Motorsport ha spiegato: “Un numero di iscritti superiore
alle nostre attese, siamo molto soddisfatti e fieri del risultato ottenuto.Il progetto del
Rally del Veneto marchiato Pro Energy Motorsport sta riscuotendo molto
interesse nel mondo del Motorsport nella sezione auto storiche, questo ci
gratifica del grande lavoro e impegno messo sul campo per questa gara dal roseo
passato. Possiamo dire che con questi numeri di adesione stiamo assistendo alla
sua seconda giovinezza. Molte saranno le
autorità presenti, un’evento a 360 gradi, per tutti.” - fonte: ufficio stampa Rally del VenetoDa parte nostra, vogliamo
ringraziare Matteo Caletti di MCorse per l’intenso lavoro svolto,
insieme a tutta la V&V Engineering, alla Berry Elettronica e
a Lorandi Sospensioni per aver portato la Galant gr.A ad un buon livello
di affidabilità.
Dalla prossima occasione,
inizierermo a pensare seriamente alle prestazioni.
Continuate a seguirci!
