19° RALLY STORICO CAMPAGNOLO – Isola Vic.na (Vicenza) - postgara
22 Luglio 2025
Franchini 10 su 10!
Potrebbe essere questo il titolo di questo comunicato stampa relativo al Rally Storico Campagnolo disputato lo scorso fine settimana del 18-19 luglio nell’entroterra vicentina e valida per il per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche (CIRAS) e Auto Classiche (CIRAC).
Non priva di qualche “brivido” (vedasi il contatto ravvicinato tra l’intercooler e un muretto nascosto su un “taglio“ nella ps 8 “Selva di Trissino“ che ha rischiato seriamente di compromettere l’integrità della vettura), la gara di Andrea Franchini e Tiziano Calufetti è stata comunque un monologo di vittorie su tutte le prove speciali della gara e mantenendo il comando della classifica dalla prima all’ultima delle 10 ps previste dal programma della manifestazione.
Il ritmo gara imposto da Franchini e Calufetti ha così permesso all’equipaggio targato Bergamo-Brescia di aggiudicarsi con merito il sesto round del CIR Auto Classiche, la 19a edizione del Rally Campagnolo, per la prima volta sotto la guida dell’Automobile Club Vicenza la cui organizzazione ha avuto consensi positivi da parte degli equipaggi.
Sul palco posizionato in Piazza Marconi ad Isola Vicentina si è quindi festeggiata la bellissima gara dei nostri portacolori, risultato che permette a loro di svettare nella classifica del Campionato Italiano, sia nella classifica piloti che in quella navigatori, e anche alla nostra compagine di occupare il 1° posto (provvisorio) nella classifica delle Scuderie prima delle ultime due gare previste dal calendario 2025, il Rally dell’Elba e il Rally di Sanremo.
Il rally vicentino si è confermato impegnativo e severo per tutti gli equipaggi e il gran numero di ritiri ne è la dimostrazione; vogliamo quindi ringraziare tutti i componenti del gruppo di lavoro, che fanno ormai parte della nostra “famiglia” per il contributo fattivo alla preparazione della vettura, alla realizzazione della sua componentistica e all’assistenza in campo gara, che hanno consentito affidabilità e prestazioni.
Il nostro GRAZIE va a F.T. Motorsport, V&V Engineering, MCorse, FTD Meccanica, Berry Elettronica, Lorandi Sospensioni, Meccanica Srl di Alghisi & Fiorini.
Ringraziamo di cuore anche tutti i nostri partners commerciali, che credono nelle nostre attività come utile veicolo per la pubblicizzazione delle proprie attività e che sostengono i nostri programmi sportivi.
L’ultimo pensiero va alla “mitica” Mitsubishi Lancer Evo VI gr.A ex- RalliArt Italy che in ogni appuntamento desta sempre più coinvolgimento verso gli spettatori alle varie manifestazioni; l’indubbio fascino sportivo di questa “anzianotta” non cala con il passare degli anni e, anzi, aumenta di gara in gara catalizzando l’attenzione degli appassionati che stazionano incuriositi nelle vicinanze dello spazio paddock e sulle prove speciali.
Non per nulla, in questa edizione del Rally Storico Campagnolo è stata “eletta” la più bella vettura partecipante alla gara.
