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18° RALLY REGIONE PIEMONTE

8 Aprile 2024

Dopo il successo del primo appuntamento toscano gli equipaggi in gialloblu sono pronti a darsi battaglia tra le colline di Alba, patrimonio dell’Unesco.
Dopo un entusiasmante primo round al Rally Il Ciocco, torna finalmente la Suzuki Rally Cup, trofeo tricolore dedicato alle vetture giapponesi che tra il 11-13 aprile farà tappa ad Alba, per il 18° Rally del Piemonte.
Sono 18 gli equipaggi che si presenteranno allo start del secondo round delCIAR – Sparco, un evento che promette già tanto spettacolo con oltre 150 iscritti e piloti di livello mondiale; la gara piemontese, ha infatti nel suo albo d’oro grandi nomi della specialità come Sebastien Loeb e Craig Breen, ed è laseconda tappa del Campionato Italiano Assoluto Rally.
Le novità di quest’anno includono l’ingresso di prove storiche per gli appassionati e la validità per la serie tricolore Junior, riservata ai migliori talenti di tutto il Paese.
Tra gli equipaggi partecipanti alla Suzuki Rally Cup, la metà sono Under 25, che già sulle strade toscane del Ciocco hanno dato spettacolo dimostrando grandi qualità, fattori che preannunciano sfide ancora più aperte per il prossimo imminente appuntamento.
Alla gara piemontese non possiamo mancare e saremo presenti a supporto dell’equipaggio composto da Stefano e Maurizio Vitali, al via con la nostra Swift RS 1.0 Boosterjet, preparata secondo i regolamenti della categoria Racing Start.
Il giovane driver lecchese, al 2° anno nel monomarca giapponese, è pronto a confermare quanto di buono fatto nella prima gara del Campionato, al Rally del Ciocco.
Il programma di gara prevede per mercoledì 10 Aprile la distribuzione del Road Book che si terrà nell’ampia struttura di Piazza Medford dalle 19 alle 22. Il giorno successivo contestualmente alla distribuzione del Road book e dei numeri di gara, dalle 8.30 alle 12.30 inizieranno le verifiche sportive. Nello stesso giorno dalle 8 alle 13 e dalle 14 alle 20 i protagonisti prenderanno confidenza con il percorso di gara effettuando le ricognizioni. Tranne la prova Loazzolo-Santo Stefano Belbo (numero 7 e 10 che contiene nella parte finale lo shakedown, il tracciato per le qualifiche e la Power Stage P.S.1) dove il tempo concesso per la ricognizione sarà limitato dalle 8 alle 13. Le verifiche tecniche si svolgeranno invece dalle 17 alle 22 in piazza Prunotto ad Alba e questo sarà l’ultimo atto della giornata inaugurale.
Venerdì 12 aprile si inizia con il completamento delle operazioni di verifica tecnica dalle 8 alle 11 mentre il rombo dei motori coinvolgerà la zona di Santo Stefano Belbo per lo Shakedown riservato ai concorrenti prioritari o al via nelle classi Rally/R5 che affronteranno la “Qualifing Stage” e immediatamente dopo lo shakedown deli altri concorrenti dalle 11 alle 13.30. Il via verrà dato nel pomeriggio alle ore 15 dalla pedana allestita in piazza San Paolo ad Alba.
Si inizia con la “Power Stage” su un tratto di strada in parte già affrontato nello “shake” che godrà di un ampio contributo televisivo.

Questo tratto sarà seguito dai cinque chilometri e novecento metri della “Cossano – Mango” e dei quasi sette chilometri e mezzo della “San Donato-Trezzo”. che concluderanno la prima giornata agonistica.
Il sabato sono previsti sette impegni cronometrati ad iniziare dalla celeberrima “Diano D’Alba” che fu disputata nella prima edizione della gara cuneese nel 1979. A seguire la “Cossano – Treiso” che risulta il tratto più lungo di tutta la competizione prima di un passaggio ad Alba per il riordino e il parco assistenza. Si ritorna in prova a “Vesime” e subito dopo a “Loazzolo” parziali che riportano alla memoria le sfide mondiali del Rally di Sanremo.
Dopo un ultimo passaggio ad Alba per ricompattare il gruppo e permettere l’intervento dei meccanici l’ultimo “strappo” lo daranno sicuramente le ripetizioni delle prove di “Diano”, “Vesime” e “Loazzolo- Santo Stefano ” in grado di decretare il vincitore assoluto di questa edizione
La suggestiva cerimonia di arrivo ad Alba è prevista per le ore 17.

EVENTI

64a COPPA PAOLINO TEODORI - Ascoli Piceno (C.to Italiano SuperSalita) - postgara

7 Luglio 2025

Sono stati 205 i piloti che hanno preso parte all’edizione 2025 della cronoscalata ascolana, un evento sempre particolarmente sentito dai numerosi praticanti piloti, ma anche dal territorio e dalle Amministrazioni locali.La gara ascolana, che aveva la validità sia per il Campionato Italiano Super Salita che per il CIVM – Campionato Italiano Velocità Salita ha visto la partecipazione di tutti i migliori piloti della specialità, che si sono combattuti la classifica sui 5,031 km del classico percorso disegnato dal Colle San Marco fino a San Giacomo, che è stato preso d’assalto come sempre dagli sportivi appassionati e non solo.Alla terza data valida per il Super Salita ci siamo presentati con Omar Sertori, per la prima volta in gara ad Ascoli, che ha dovuto anche prendere confidenza con la nuova vettura che utilizzerà per il resto della stagione, ovvero la Peugeot 106 1.6 RSPLUS fornita dal team siciliano Ferrara Motors.In una classe nella quale figuravano tutti i migliori della categoria, Omar ha iniziato con cautela la conoscenza della vettura, non avendo disputato prima della gara neppure un km di test, migliorando ad ogni manche il proprio crono.Al termine di una gara serratissima (svolta su due manche di prova e due manches di gara) Omar si è classificato al 9° posto di categoria, ma con la classifica talmente “corta” che dal 4° al 9° classificato ci sono stati solamente 2” di distacco!Più che giustificata, quindi, la gioia di Omar al termine di questo 3° roundi di Super Salita:“Che dire un’esperienza tutta nuova! Mi sono divertito davvero tanto con questa piccola bestiolina, siglando in gara due volte 2’56” che fanno ben sperare! Grazie a Ferrara Motors per la gentilezza e professionalità, ma specialmente per avermi dato questa super RSPLUS! Che godere!Complimenti ai miei compagni/avversari che, come ormai sappiamo tutti, vanno fortissimo!Grazie ai miei sponsor che mi sostengono e appoggiano in questa passione”.Da parte nostra non possiamo che essere felici della gara di Omar!Il talento di Pian Camuno si è comportato davvero bene in una classe molto competitiva e il podio di categoria è davvero vicinissimo.Adesso è il tempo di iniziare a tirare le somme della stagione e di pianificare le prossime trasferte, anche in base al budget che sarà disponibile.Cogliamo l’occasione per invitare vecchi e nuovi partners a sostenere questo velocissimo ragazzo a realizzare i suoi sogni.

64a COPPA PAOLINO TEODORI - Ascoli Piceno (C.to Italiano SuperSalita) - Omar Sertori

25 Giugno 2025

Si avvicina a grandi passi la puntata n°64 della lunga storia scritta sui tornanti ascolani dalla cronoscalata automobilistica Coppa Paolino Teodori. L’evento che si svolgerà dal 27 al 29 giugno è stato presentato dallo staff organizzatore dell’Automobile Club Ascoli Piceno-Fermo e del Gruppo Sportivo AC Ascoli Piceno, che si avvalgono del supporto e della collaborazione del Comune di Ascoli Piceno, della Provincia, della Regione Marche, di CONI Marche e della Fondazione Cassa di Risparmio di Ascoli Piceno.La manifestazione è stata confermata nel calendario del Campionato Italiano Super Salita e vedrà la partecipazione dei migliori piloti italiani della specialità, sia per il campionato che per il CIVM ed è stato presentato alla stampa presso la Bottega del Terzo Settore, con la partecipazione di autorità politiche e sportive.La “Coppa Paolino Teodori” non è “solo” una gara: negli anni è diventata un simbolo per gli appassionati di automobilismo, un punto di riferimento che riesce a coniugare la tradizione e la modernità e che ha saputo reinventarsi senza mai tradire le proprie radici. Da evento locale è diventata una manifestazione di respiro internazionale e attira i piloti da tutta l’Europa; ogni edizione porta con sé dei ricordi indelebili: i record infranti, le vittorie epiche e i momenti di pura adrenalina.Con un credito da riscuotere sulla fortuna e per dimenticare al più presto il negativo weeekend alla Trento-Bondone, Omar Sertori torna tra i protagonisti del Campionato Italiano SuperSalita presentandosi ad Ascoli con le migliori intenzioni.Accordatosi con il team siciliano Ferrara Motors, che gli metterà a disposizione una delle proprie PEUGEOT 106 di classe RSPLUS 1.6, Omar punta a ben figurare in una classe che conta tra gli iscritti 13 piloti di indiscusso valore.Le “ostilità” agonistiche inizieranno sabato 28 giugno alle ore 9,00 con la 1a manche di prove, alle quali seguirà la 2a manche nel pomeriggio.La gara si svolgerà domenica 29 giugno (su due manche con somma di tempi) sempre a partire alle ore 9,00.Numerose le attività collaterali alla manifestazione: per tutto il fine settimana di gara sarà attivo il Rombo Family’s Village che, sul Pianoro di San Marco sarà una zona di aggregazione, servirà come punto di ristoro per il pubblico, ha lo scopo di attirare sempre più i giovani, ospiterà un simulatore di F1, dei monitor per seguire la gara in diretta con i tempi dei protagonisti e vedrà anche momenti musicali con dei DJ SetLe consuete dirette tv su SKY 228 ACISPORT TV e sui social contribuiranno poi a raggiungere in Italia e all’estero chi non potrà intervenire direttamente all’evento.Tante novità, tanta vivacità organizzativa che sono sicure premesse per una positiva 64a edizione della Coppa Paolino Teodori.

14° RALLY LANA STORICO – Biella - postgara

23 Giugno 2025

Il Campionato Italiano Rally Auto Storiche è tornato ad accendere i motori per il suo 5° appuntamento stagionale sulle calde e tecniche prove speciali del 14° Rally Lana Storico, con il percorso di gara disegnato sui monti a nord della città di Biella.A venti giorni dal Valsugana Historic, la rincorsa ai titoli tricolori Auto Storiche ha affrontato (negli scorsi venerdì 20 e sabato 21 giugno) una delle gare più partecipate dove, come da tradizione, i piloti abituali del CIRAS hanno incontrato la pattuglia degli agguerriti equipaggi locali che, su queste strade, hanno sempre saputo dire la loro. Il percorso di quasi 100 km di prove speciali (99,64km), composto da tre prove speciali da ripetere per due volte e una versione di oltre 21 chilometri della prova speciale di “Bioglio” erano gli ingredienti sportivi di maggiore spessore, così come l’importante numero di iscritti. 181 iscritti totali, con 122 al rally storico, 6 auto classiche e ben 53 nel Rally Auto Storiche di Regolarità sono stati un ottimo risultato per la gara organizzata dal Veglio 4X4 col sostegno dell’Automobile Club Biella e dei tanti volontari che hanno lavorato incessantemente per la riuscita della manifestazione. La gara delle auto “classiche”, la nuova categoria voluta dalla FIA tra le Auto Storiche e che esordisce quest’anno, che presentava al via vetture dall’interesse sportivo e dal palmarés agonistico di valore assoluto, è stata molto movimentata con incidenti e problemi meccanici che hanno ribaltato più volte la classifica. Al termine di una gara molto dura, il successo ha premiato il nostro equipaggio composto da Andrea Franchini e Tiziano Calufetti con la Mitsubishi Lancer Evo6 ex -RalliArt Italy con il tempo di 1h02’13”5. Al 2° posto la splendida Subaru Impreza WRC di Stefano Avandero e Giuseppe Tricoli (Squadra Corse Città di Pisa) a 54”8. Sul 3° gradino del podio, Roberto e Monica Mosso terzi con la Mazda 323 4WD della Meteco Corse a 2’ 59”. Il meteo, caldissimo per tutta la giornata, ha giocato un brutto scherzo sull’ultima prova speciale dove, un annunciato acquazzone (ma ben più violento di quanto annunciato dalle previsioni meteo), ha costretto la direzione gara a sospendere l’ultima prova verso il finale dello svolgimento e l’annullamento dei passaggi del Trofeo A112 Abarth e delle auto classiche, oltre che aver condizionato anche le premiazioni al centro commerciale “Gli Orsi” . Con questo successo in terra biellese, la classifica del Campionato Italiano sorride a Franchini e Calufetti che, con due vittorie consecutive, guardano tutti gli avversari dal gradino più alto. Con i piloti già da oggi stiamo programmando il prossimo appuntamento; i prossimi 18-19 luglio si tornerà infatti in Veneto, in provincia di Vicenza, con il Rally Campagnolo. Continuate a seguirci

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