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11° RALLY DEL SEBINO - Lovere (Bergamo)

24 Ottobre 2023

È stata un’altra edizione da record per il Rally del Sebino, uno dei paradisi d’Italia che può permettersi ancora un elenco iscritti a tre cifre, e su un palcoscenico così prestigioso non potevamo mancare ad essere presenti.
La nostra scuderia si presentava ai nastri di partenza all’evento che ha come fulcro la cittadina portuale di Lovere con una sola punta.
Fabio Branchi, in coppia con la valtellinese Chiara Tripiciano, su Peugeot 106 S16 messa a disposizione dal team comasco Alien Cars, non è riuscito nell’intento di ottenere una posizione migliore della 10a di classe che, nonostante la corposa categoria (ben 26 vetture al via!) era lecito attendersi alla vigilia, vista l’esperienza trentennale del pilota.
La pioggia caduta nella giornata di sabato rendeva la scelta delle coperture particolarmente complicata con l’arrivo del bel tempo alla domenica, ma con le strade che restavano particolarmente umide.
La ps1 registra già il primo colpo di scena: la vettura che partiva con 2 numeri prima della nostra 106, costringeva 4 equipaggi ad essere fermati nel bel mezzo della prova speciale, con la conseguente assegnazione del tempo imposto (che viene calcolato con una formula proporzionale che tiene conto dei tempi registrati nelle successive ps).
Nella ps2, l’altro colpo di scena…. La prova speciale è interrotta per l’incidente accaduto ad un altro concorrente e tutta la classe N2 percorre la ps in trasferimento.
Nella ps3, percorsa con la grinta necessaria, fa registrare al nostro equipaggio il 5° tempo di classe.
La giornata soleggiata, ha asciugato l’asfalto e quindi si decide la sostituzione degli pneumatici anteriori con una mescola più dura, scelta che inganna l’equipaggio che perde progressivamente terreno nei confronti degli equipaggi che li precedevano in classifica.
Nelle ps 4, 5 e 6 vengono fatti registrare rispettivamente il 11°, 11° e 10° posto di classe che, uniti ai tempi imposti delle ps 1 e 2, portano il nostro equipaggio, come detto, al 10° posto finale di categoria, non senza una certa amarezza.
“È stato un rally a due facce per noi” – racconta Branchi – “e quella negativa, ha visto protagonista il secondo giro di gara. Sul bagnato del giro mattutino, pur con qualche indecisione di troppo dovuto al fatto di non aver avuto a disposizione lo shakedown per testare la vettura (eliminato a causa delle scelte di ACI Sport), ho comunque guidato con un buon ritmo; il cambio gomme invece mi ha spiazzato, con la vettura che è cambiata totalmente e ho fatto molta più fatica, pur guidando con una maggiore decisione.
Così ci siamo trovati lontani dai primissimi di categoria e, con ormai oltre metà gara disputata, non è stato più possibile recuperare il terreno perso.
La gara è stata caratterizzata da molti incidenti e questi hanno generato varie interruzioni con lunghe code, in attesa dello start, che non sono mai il modo migliore per mantenere alta la concentrazione e la performance del mezzo.
La vettura è stata comunque perfetta, grazie ad Alien Cars.
Grazie anche a Chiara e a tutti i nostri partners e sostenitori; mi spiace non essere riuscito a ringraziarli per il loro sostegno con una migliore posizione in classifica.
Adesso tornerò al mio ruolo di team manager e già il prossimo weekend saremo a Cassino (Frosinone) per la Finale Nazionale della Coppa Italia Rally con la nostra Suzuki Swift RS”.

EVENTI

54° TROFEO VALLECAMONICA - Malegno (Brescia) - Giuliano Maffessoli

14 Maggio 2025

La passione per la velocità in salita è tornata ad accendersi tra le curve della Malegno-Ossimo-Borno, che dal 9 all’11 maggio 2025 ha ospitato il 54° Trofeo Vallecamonica, prima prova del Supersalita oltre che per il Campionato Italiano Velocità Montagna Auto Storiche.Organizzata e promossa dall’Automobile Club Brescia, la cronoscalata camuna si è confermata anche in questa occasione tra gli eventi di riferimento della stagione, aprendo le danze del massimo campionato tricolore e richiamando i migliori interpreti della specialità.Sulle rampe della SP5 che sale da Malegno verso l’Altopiano del Sole sono saliti quindi anche i protagonisti del CIVM Autostoriche, per un mix tecnico e spettacolare dalle forti emozioni.In questo contesto prestigioso non potevamo far mancare la nostra presenza anche su questo fronte, iscrivendo il pilota Giuliano "Hullu" Maffessoli che, per la prima volta, si è cimentato in gara alla guida di una poderosa Ford Sierra RS Cosworth gr. A (una 2 ruote motrici del 1987) da oltre 350cv.Una vettura dal nobile passato questa versione del “pinnone” di Boreham che, senz’alcun dubbio, ha ancora oggi un indiscutibile fascino e, verso la quale, bisogna nutrire un profondo rispetto.Una vettura non facile da “prendere in mano” e alla quale non bisogna concedere troppa confidenza come si farebbe, se parlassimo di cavalli a quattro zampe, nei confronti di qualunque purosangue imbizzarrito.Date le premesse, il weekend che attendeva il nostro Giulio non era certo dei più morbidi e invece, la sua si è rivelata una gara molto bella, pur alternata da problemini tecnici risolti poi dalla èquipe tecnica della DP Autosport, che ringraziamo per la collaborazione.Al termine delle 3 manches previste tra prove e gara, Maffessoli termina la sua fatica stampando un ottimo 5'30”09 che gli vale la 15a posizione assoluta di manche tra le Auto Storiche.Dopo questa positiva esperienza, nella quale l’imperativo era accumulare più conoscenza possibile sulla vettura, abbiamo già pianificato il prossimo appuntamento, che sarà il Camunia Rally di fine agosto, gara nella quale vedremo ancora Maffessoli alla guida della Cosworth, per uno spettacolo a suon di "traversi".Continuate a seguirci!

54° TROFEO VALLECAMONICA - Malegno (Brescia) - Omar Sertori

13 Maggio 2025

MALEGNO (BS) - La stagione agonistica 2025 di Omar Sertori si apre con un podio di categoria al 54° Trofeo Vallecamonica, disputatosi nello scorso fine settimana e valido quale 1° appuntamento del Campionato Italiano Supersalita, oltre che per il CIVM sul tracciato di 8,8 km della cronoscalata Malegno-Ossimo-Borno.Nuovamente al volante della Citroën Saxo 1.6 RSPLUS curata da Effelle di Alessandro Leidi, il pilota di Piancamuno si mette in mostra già dalle prove del sabato, con la 1a manche di “studio” portata a termine in 5'03.06 che gli consentiva di issarsi al 3° posto di categoria.Le cose si complicano, però, nella 2a manche di prova con un acquazzone che scarica una massiccia dose di pioggia proprio a ridosso della partenza; la gara viene dichiarata “bagnata” dalla Direzione Gara ed è quindi obbligatorio l’uso delle coperture da pioggia.I numerosi incidenti occorsi durante la manche, e i relativi fermi gara, consentono però alla strada di asciugarsi e Omar percorre la sua manche di prova con gomme da bagnato su fondo pressochè asciutto, non consentendogli di acquisire la necessaria sicurezza.Omar percorre la salita fino a Borno in 5'41.28, che rappresenta comunque il crono di manche più veloce della propria categoria.Il meteo cambia radicalmente, e fortunatamente, nella giornata di domenica; una giornata soleggiata che lascia spazio alle prestazioni dei driver più audaci.Ed è in questo contesto che Omar Sertori sfoggia le proprie qualità: con uno strepitoso 4'52.28 migliora di oltre 3” il tempo dello scorso anno, risultato che gli vale il 2° gradino del podio di classe, dietro solo di pochissimo allo scatenato Francesco Perillo.Nella 2a manche il caldo e le gomme che iniziano a perdere prestazioni non permettono ad Omar di migliorare il crono di giornata, anche se il tempo di 4'56.07 gli permette di mantenere comunque la 2a posizione di classe RSPLUS1.6, con il risicatissimo margine di soli 16 centesimi di secondo!Il talento camuno, pur soddisfatto della propria giornata, non nasconde un minimo di amarezza; chi ha lo spirito competitivo come Omar vorrebbe sempre ambire ad una vittoria ma il Campionato è lungo e ci saranno altre occasioni per dimostrare il proprio valore.Quel che è certo è che sugli asfalti della Malegno-Ossimo-Borno, davanti ai propri sostenitori, ha dimostrato che per la vittoria finale si dovrà fare i conti anche con lui.Grande Omar!

109° RALLY TARGA FLORIO (Palermo) - postgara

12 Maggio 2025

La Suzuki Rally Cup ha preso parte alla gara più antica del mondo, la Targa Florio.Dopo 108 edizioni che hanno segnato la storia del motorsport, molte delle quali hanno visto le Suzuki da competizione tra le protagoniste, il trofeo torna in Sicilia, pronto a rivestire un ruolo di primo piano nella storica “Cursa”.Da giovedì 8 a sabato 10 maggio, le strade della Sicilia hanno fatto da cornice al terzo appuntamento stagionale della Suzuki Rally Cup e i suoi protagonisti si sono sfidati lungo i 113 km di prove speciali disegnate sullo storico circuito delle Madonie. Tra asfalti impegnativi e paesaggi unici, quello offerto dalle vetture in gara è stato un grande spettacolo.In questo prestigioso contesto, era una ghiotta occasione per incamerare punti preziosi in ottica campionato e i Vitali non hanno sbagliato nulla, cogliendo un risultato importante in Sicilia.Il verdetto del Targa Florio Rally ha confermato il giovane pilota di Abbadia Lariana nella rosa dei pretendenti al titolo Under25 nella Suzuki Rally Cup, che si disputa all’interno del Campionato Italiano Assoluto Rally.La prima giornata di gara, svoltasi venerdì 9 maggio, veniva pesantemente influenzata dal fattore meteo che, con la pioggia caduta durante il primo giro di prove, ha reso determinante la scelta delle gomme e ha permesso all’equipaggio lecchese di issarsi al 3° posto assoluto tra le Suzuki Swift in gara.Nel 2° giro, complice anche alcuni piccoli errori, e soprattutto la nebbia inaspettatamente presente sulla ps 8, porta i Vitali al 4° posto di Suzuki Rally Cup.Nella giornata di sabato, percorsa con il meteo ormai stabilizzato, così come le posizioni di classifica ormai ben delineate, ha convinto Stefano e Maurizio a non forzare eccessivamente il passo, in modo da poter conservare una bellissima 4° piazza assoluta di Trofeo che, conti alla mano, permette ai due lecchesi di rimanere sul podio assoluto in classifica generale.Le dichiarazioni di Stefano Vitali al termine della gara: “Sono molto soddisfatto di questa mia prima trasferta in Sicilia. Non conoscevo le strade e siamo consapevoli che il livello del campionato è davvero molto alto; abbiamo portato a casa punti importanti per la classifica generale e per quella Under25, grazie all'ottimo lavoro svolto dai tecnici di Calibra srl che ci hanno fornito una vettura perfetta e che non ha mai accusato alcun problema. Ringrazio la mia famiglia, mio padre Maurizio e i partners che ci permettono di vivere tutto questo. Ora testa al Rally DueValli a Verona dove continueremo il lavoro”.CLASSIFICA SUZUKI RALLY CUP (dopo Rally Targa Florio): 1. Vallino 72pti; 2. Varesco 55pti; 3. Vitali 49pti; 4. La Cola 39pti; 5. Fichera 37pti; 6. Villardi 21pti; 7. Rivia, Uzzi, Olivieri 12pti; 10. Pellè 10pti; 11. Martinelli 9pti.

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