25 Giugno 2024
È stato presentato nella giornata di ieri, nella Sala Arazzi del Comune di Verona il 42° Rally Due Valli, quarto round del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2024 valido anche per la Coppa Rally di 4a Zona.
L’evento è organizzato dall’Automobile Club Verona e ACI Verona Sport con il supporto della Camera di Commercio Industria Artigianato Agricoltura di Verona, Sara Assicurazioni ed ACI Global Servizi.
Il 42° Rally Due Valli sarà quest’anno solo rally per auto moderne e per la prima volta permetterà a tutti, quindi anche ai concorrenti della CRZ, di disputare lo stesso identico percorso, le stesse prove senza versioni accorciate, generando di fatto una sola unica classifica. Si tratta di un’opportunità importante che ha permesso di sfiorare le 120 vetture partecipanti lasciando presagire uno spettacolo di grande intensità.
Due saranno i passaggi in Piazza Bra, momento glamour di questa edizione. Il primo venerdì 28 dalle 15:15 con i concorrenti in partenza verso la parte competitiva della manifestazione, mentre sabato 29 dalle 17:30 la pedana allestita davanti al Palazzo della Gran Guardia ospiterà l’attesa cerimonia di premiazione che celebrerà i vincitori, con la conduzione di una delle voci più importanti dell'automobilismo italiano, quella di Nicola Villani, già commentatore ufficiale Eurosport per la recente 24 Ore di Le Mans.
Il Due Valli di quest’anno si dipanerà su di un percorso di oltre 106 chilometri cronometrati, con due tappe, 7 prove speciali e un tratto cronometrato di quasi 26 chilometri. La settimana della gara sarà comunque lunga ed intensa. Oltre a tutte le pratiche di verifica dei concorrenti, che inizieranno già martedì sera all’Automobile Club Verona in Via della Valverde, giovedì andranno in scena i test ufficiali pre-evento a Grezzana, nel tratto in discesa tra Loc. Busoni di Rosaro e il capoluogo valpantenate.
Venerdì 28 giugno si accenderanno i motori del 42° Rally Due Valli. Dalle 7:30 le prove libere e le qualifiche sulla “Postuman - Aleph” tra Castagnè e Mezzane porteranno a Verona il nuovo format del campionato: i primi quindici piloti classificati delle qualifiche possano poi selezionare la loro posizione di partenza per la tappa di sabato in una cerimonia che si svolgerà alle 14:30 del venerdì presso l’hospitality truck ACI Sport in parco assistenza. Il paddock sarà allestito al Parcheggio Re Teodorico di Veronafiere e proprio qui scatterà la vera gara, venerdì alle 15:00.
Dopo il passaggio in Bra delle 15:15 i piloti affronteranno tre prove speciali. La PS1 “San Mauro di Saline - Verona Serramenti SBN” di 12,94 chilometri è una delle più attese per la sua conformazione molto tecnica, la strada stretta ed alcuni passaggi altamente spettacolari. Alle 16:54 PS2 a “Postuman - Up Rent” nuovamente tra Castagnè e Mezzane in diretta TV, quindi alle 20:30 in notturna secondo passaggio a San Mauro di Saline.
Sabato si inizierà alle 8:00 a Veronafiere con la prima assistenza. Le vetture saliranno poi in Valsquaranto per il primo passaggio su “Moruri - Banca Valsabbina” in programma alle 9:19. La prova parte dal Pian di Castagnè, sale a Caiò e quindi percorre un tratto della SP35 fino al bivio per Moruri, scende nuovamente e nell’ultima sezione torna a percorrere il tratto di Postuman.
Alle 10:14 la “Bolca - Tomasi Auto”, la prova regina con i suoi 25,56 chilometri. Era dal 1989 che al Due Valli non si vedevano prove oltre i 25 chilometri e sarà questa la speciale più selettiva. Dopo il riordino e l’assistenza a Veronafiere intorno a mezzogiorno, i concorrenti affronteranno un secondo passaggio con “Moruri” alle 14:06 e “Bolca” alle 15:01. Arrivo in Piazza Bra a partire dalle 17:30.
Saremo al via per questo nuovo appuntamento del CIAR, valido anche come 4a prova della Suzuki Rally Cup 2024 con Stefano e Maurizio Vitali, ai quali abbiamo nuovamente messo a disposizione una vettura della struttura ligure PFA Motorsport della famiglia Poggio, dato il prolungarsi della riparazione della nostra Swift 1.0 Boosterjet.
“Attualmente siamo quarti in campionato” – racconta Vitali – “e vogliamo essere pronti per andare al Lana con il coltello tra i denti, cercando di migliorare ulteriormente la nostra posizione in classifica tra le racing start 1.0cc.
Le strade veronesi le conosco già e siamo felici di tornare su questi asfalti prestigiosi con mio papà ad affiancarmi; il suo contributo sarà determinante per affrontare al meglio una gara tosta come il Due Valli.
Grazie a tutti i partners che hanno reso possibile la partecipazione ad un evento così prestigioso” – conclude Vitali – “e cercherò di fare del mio meglio per sfruttare questa occasione. Confrontarsi con i migliori della Suzuki Rally Cup sarà uno stimolo per cercare di crescere ancora.
Ho un pacchetto notevole a disposizione e sono certo che avremo modo di lavorare tutti in sintonia.
Ancora qualche giorno d’attesa e si parte per Verona".
1 Febbraio 2026
La Regina è con noi! ❤️ Abbiamo il grande piacere di comunicare che i piacentini Vittorio e Adelchi Foppiani correranno nel CIRAS (Campionato Italiano Rally Auto Storiche) 2026 con la nostra Scuderia, a bordo della Lancia Delta HF Integrale gr.A.La stagione inizierà dal Rally Storico Vallate Aretine a fine febbraio.Restate sintonizzati, ne vedremo delle belle!
6 Gennaio 2026
Un altro nuovo ingresso nella nostra Scuderia: a partire da quest'anno, infatti, il camuno Alessandro Maggiori difenderà i nostri colori nella Coppa Rally 3a Zona e in altre gare lombarde a bordo della sua Citroën C2 RSPlus1.6.Benvenuto tra noi!
2 Gennaio 2026
Nel 2026 sarà potenziata la nostra divisione "cronoscalate".Dopo la conferma di Omar Sertori, il cui programma sportivo è in fase di definizione, comunichiamo di aver raggiunto l'accordo con Giulio Panteghini "Paciot" che difenderà i nostri colori nel CIVM e nell'IRS.La vettura è ancora da definire ma è già confermata la partnership con la struttura camuna EFFELLE di Alessandro Leidi.Dalla pagina facebook RacingLife.it: QUATTRO TITOLI STAGIONALI PER GIULIO PANTEGHINI, “IL PACIOT” Il pilota bresciano ha dominato la stagione al volante della Honda Civic Type R di classe RS 2000 del Team Effelle, conquistando la vittoria in tutte le gare disputate e due titoli nazionali. Tra le prove più prestigiose in cui si è imposto spiccano: • 54º Trofeo Vallecamonica • 23ª Cronoscalata Levico Vetriolo- Panarotta • 54ª Verzegnis- Sella Chianzutan • 48ª Cividale- Castelmonte • 63ª Alghero Scala Piccada, Finale del Campionato Italiano Velocità Montagna. Grazie a queste straordinarie prestazioni, Panteghini si è aggiudicato i seguenti titoli: -Campione CIVM Nord -Vincitore IRS Cup Classe RS 2000 -Vincitore IRS Cup Gruppo RS Aspirato -Campione Italiano RS 2000 Aspirato (grazie al successo nella finale nazionale). Un trionfo costruito con costanza, talento e grande passione. Emozionato, Giulio ha voluto ringraziare la compagna Catia, la figlia Greta, tutta la famiglia, il Team Effelle e gli amici che lo hanno accompagnato e sostenuto lungo l’intera stagione. Con il sorriso di chi ha raggiunto il massimo, “il Paciot” chiude così un anno indimenticabile: “Ci vediamo nel 2026!”di Leonardo Di Bari
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